Για το ενδεχόμενο να υπάρξουν επιπτώσεις στα δάνεια που έχουν χορηγήσει οι εγχώριες τράπεζες σε ναυτιλιακές εταιρείες ερωτήθηκε σχετικά ο Χρήστος Μεγάλου (σε συνέντευξη του, στο Bloomberg).
Η τοποθέτηση του Χρήστου Μεγάλου κινήθηκε στη γραμμή της ψυχραιμίας. Αναγνώρισε ότι στη ναυτιλιακή χρηματοδότηση η συγκυρία είναι πιο απαιτητική ως προς την τιμολόγηση του κινδύνου, αλλά έσπευσε να επισημάνει ότι στο χαρτοφυλάκιο της Πειραιώς ο δείκτης δανείων προς αξία των assets βρίσκεται κάτω από το 50%, προβάλλοντας έτσι μια εικόνα συντηρητικής πιστοδότησης και επαρκούς περιθωρίου ασφαλείας.
Στο ίδιο πνεύμα σημείωσε ότι, παρά τις πιέσεις από τη γεωπολιτική αστάθεια και το ενεργειακό κόστος, η ενίσχυση των ναύλων λειτουργεί ως παράγοντας αντιστάθμισης για τον κλάδο.

Το χαμηλό loan-to-value που επικαλέστηκε ο Χρήστος Μεγάλου είναι ασφαλώς ένδειξη συντηρητικής πιστοδότησης και ισχυρό επιχείρημα ως προς την ποιότητα του χαρτοφυλακίου. Δεν αρκεί όμως, από μόνο του, για να απαντήσει πλήρως στο ακραίο σενάριο ενός πολεμικού συμβάντος ή total loss.

Στη ναυτιλιακή χρηματοδότηση, η πραγματική ανθεκτικότητα δεν κρίνεται μόνο από το ύψος του δανείου έναντι της αξίας του asset, αλλά και από το αν υπάρχει ενεργή και επαρκής war-risk κάλυψη, αν αυτή ενεργοποιείται χωρίς κρίσιμες εξαιρέσεις και αν τα σχετικά proceeds καταλήγουν πράγματι και έγκαιρα στην κάλυψη του ανοίγματος της τράπεζας.

Με αυτή την έννοια, το LTV είναι ένα σημαντικό πρώτο φίλτρο ασφάλειας, όχι όμως η μοναδική απάντηση στο ακραίο ρίσκο.

Αυτό είναι και το σημείο που έχει σημασία. Γιατί όσο το πλοίο παραμένει ενεργό asset με εμπορική αξία, ο δείκτης κάτω από 50% δείχνει ότι η τράπεζα έχει δανείσει συντηρητικά και δεν έχει εκτεθεί επιθετικά.

Όταν όμως η συζήτηση μεταφέρεται στο ακραίο ενδεχόμενο ενός πολεμικού χτυπήματος ή μιας ολικής απώλειας, η έμφαση φεύγει από την απλή αποτίμηση του asset και πηγαίνει στη δομή της προστασίας: στην ασφάλιση πολεμικών κινδύνων, στις εκχωρήσεις ασφαλιστηρίων, στις ρήτρες υπέρ του δανειστή και, τελικά, στην πραγματική δυνατότητα της τράπεζας να καλυφθεί χωρίς καθυστερήσεις, νομικές εμπλοκές ή κενά κάλυψης.

Με απλά λόγια, η δήλωση Μεγάλου στέκει ως επιχείρημα ότι η Πειραιώς έχει κινηθεί συντηρητικά στη ναυτιλία. Εκείνο που εύλογα μένει ανοιχτό δεν είναι αν η τράπεζα έχει γενικά εξασφαλίσεις — προφανώς και επιδιώκει να έχει — αλλά αν αυτές οι εξασφαλίσεις αρκούν και λειτουργούν πλήρως στο πιο δύσκολο σενάριο.

Αυτό είναι το πραγματικό τεστ ανθεκτικότητας και εκεί βρίσκεται η ουσία της συζήτησης. Το χαμηλό loan-to-value είναι, συνεπώς, μια σοβαρή ένδειξη ποιότητας του χαρτοφυλακίου, όχι όμως η μοναδική απάντηση όταν το ρίσκο περνά από τη θεωρία στην πράξη.

Να μην ξεχνάμε ότι τα δάνεια των εγχώριων τραπεζών προς την ναυτιλία, ξεπέρασαν τα 18 δισ. το 2025. 

Εν αναμονή των road show και της ΕΚΤ οι τραπεζίτες

 Και επειδή μιλάμε για τράπεζες και τραπεζίτες να σας θυμίσω ότι την προσεχή εβδομάδα (17-19 Μαρτίου) οι διευθύνοντες σύμβουλοι των εγχώριων τραπεζών θα είναι στο Λονδίνο. Στο πλαίσιο του επενδυτικού συνεδρίου της Morgan Stanley, που υπό άλλες συνθήκες δεν θα αποτελούσε μείζονα είδηση.
Ομως, θα διεξαχθεί-όπως όλα δείχνουν- εν μέσω των εξελίξεων σε Μέση Ανατολή-Περσικό- με άδηλη την χρονική διάρκεια τους. Με ότι αυτό μπορεί να σημαίνει σε επιπτώσεις από την επιχειρηματική πίστη, το κόστος χρήματος, την συντηρητική στάση καταθετών/δανειοληπτών, κ.α.
Σχεδόν το ίδιο διάστημα (18-19 Μαρτίου) πραγματοποιείται η συνεδρίαση των μελών της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας– υπό την ασφυκτική πίεση ενεργειακού βάρους- έξαρσις πληθωρισμού, με οικονομολόγους να μην αποκλείουν το ενδεχόμενο ακόμη και να αυξηθούν τα επιτόκια (κατά 25 μ.β στο 2,25% καθιστώντας ακόμη πιο ακριβή την χρηματοδότηση/δανεισμό των ευρωπαϊκών επιχειρήσεων.
Σημειωτέον πως, η ΕΚΤ συνεδριάζει εκ νέου- σε σύντομο χρονικό διάστημα- 7-8 Απριλίου.   

===============================================

Αποποίηση Ευθύνης: Το περιεχόμενο και οι πληροφορίες που περιλαμβάνονται στη στήλη προσφέρονται προς τους επισκέπτες/τριες/χρήστες/τριες της αποκλειστικά και μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς, δεν δύνανται σε καμιά περίπτωση να εκληφθούν ως προτροπή, προσφορά, άποψη, ή σύσταση της στήλης για αγορά ή πώληση οποιουδήποτε χρεογράφου και δεν συνθέτουν νομική, φορολογική, λογιστική, ή επενδυτική συμβουλή ή υπηρεσία σχετικά με την αποδοτικότητα ή καταλληλότητα οποιουδήποτε χρεογράφου ή επένδυσης. Κατά συνέπεια, δεν υφίσταται ουδεμία ευθύνη για τυχόν επενδυτικές και λοιπές αποφάσεις που θα ληφθούν με βάση τις πληροφορίες αυτές.

Μπουκάλια Coca-Cola και ο Ρώσος επιχειρηματίας Βαντίμ Σμάγκιν
Coca-Cola HBC: Ο Ρώσος που έχει ξαναπαίξει το ίδιο παιχνίδι και γιατί στο κάδρο μπαίνει και η Coca-Cola Company

Coca-Cola HBC: Ο Ρώσος που έχει ξαναπαίξει το ίδιο παιχνίδι και γιατί στο κάδρο μπαίνει και η Coca-Cola Company

06.11.20261 λεπτ.
John Paulson
Πειραιώς: Ο Paulson πουλάει, το fpress τα είχε γράψει και ο… “συμπατριώτης” του

Πειραιώς: Ο Paulson πουλάει, το fpress τα είχε γράψει και ο… “συμπατριώτης” του

05.11.20261 λεπτ.
Pizza Fan κατάστημα
Έτσι μπορεί να πουληθεί η Pizza Fan σε νέο επενδυτή. Ποια ονόματα ακούγονται

Έτσι μπορεί να πουληθεί η Pizza Fan σε νέο επενδυτή. Ποια ονόματα ακούγονται

04.11.20261 λεπτ.
ΔΕΗ: Μετά τη Flanco έρχεται και ρουμανικός πάροχος ενέργειας;

ΔΕΗ: Μετά τη Flanco έρχεται και ρουμανικός πάροχος ενέργειας;

04.11.20261 λεπτ.
Motor Oil και HELLENiQ Energy – Το χρηματιστηριακό γιο-γιο και οι… γρήγοροι παίκτες

Motor Oil και HELLENiQ Energy – Το χρηματιστηριακό γιο-γιο και οι… γρήγοροι παίκτες

03.11.20261 λεπτ.
Η διπλή «πόρτα» στον Φέσσα και το fair value κατά Παπακωνσταντίνου

Η διπλή «πόρτα» στον Φέσσα και το fair value κατά Παπακωνσταντίνου

02.11.20261 λεπτ.
Μυτιληναίος: Στη σκιά των Financial Times το χρηματιστηριακό στοίχημα της ΜΕΤΚΑ με τις εισφορές των 1,3 δισ. ευρώ

Μυτιληναίος: Στη σκιά των Financial Times το χρηματιστηριακό στοίχημα της ΜΕΤΚΑ με τις εισφορές των 1,3 δισ. ευρώ

02.11.20261 λεπτ.
Ποιος αποχωρεί και από ποια τράπεζα;

Ποιος αποχωρεί και από ποια τράπεζα;

30.10.20261 λεπτ.
Εργοστάσιο ζυθοποιίας της Heineken
Αθηναϊκή Ζυθοποιία: Τα 111 εκατ., η δεύτερη «βόμβα» των 300 εκατ. και το νέο μέτωπο για τη Heineken

Αθηναϊκή Ζυθοποιία: Τα 111 εκατ., η δεύτερη «βόμβα» των 300 εκατ. και το νέο μέτωπο για τη Heineken

29.10.20261 λεπτ.
Αεροσκάφος της Aegean στο Διεθνές Αεροδρόμιο της Αθήνας
Aegean: Τα τέσσερα ανοιχτά μέτωπα του Βασιλάκη – Από τα καθηλωμένα Airbus στο «αγκάθι» της Volotea

Aegean: Τα τέσσερα ανοιχτά μέτωπα του Βασιλάκη – Από τα καθηλωμένα Airbus στο «αγκάθι» της Volotea

29.10.20261 λεπτ.
Ο Σωκράτης Κόκκαλης
Το success story της Intralot: Από την επιτήρηση στα ισχυρότερα χαρτοφυλάκια του πλανήτη

Το success story της Intralot: Από την επιτήρηση στα ισχυρότερα χαρτοφυλάκια του πλανήτη

27.10.20261 λεπτ.
Allwyn: Ο Λούλα γκρέμισε τη μετοχή – Ποιος θα είναι ο επόμενος καταλύτης για Betano και Βραζιλία

Allwyn: Ο Λούλα γκρέμισε τη μετοχή – Ποιος θα είναι ο επόμενος καταλύτης για Betano και Βραζιλία

27.10.20261 λεπτ.
Ο Οδυσσέας Αθανασίου, CEO της Lamda Development, σε εκδήλωση του The Ellinikon
Lamda Development: Η επιβεβαίωση του fpress, η αποχώρηση Αθανασίου και η… Ελβετίδα του Λάτση

Lamda Development: Η επιβεβαίωση του fpress, η αποχώρηση Αθανασίου και η… Ελβετίδα του Λάτση

26.10.20261 λεπτ.
Οι επικεφαλής των τεσσάρων συστημικών τραπεζών Καραβίας, Μεγάλου, Ψάλτης και Μυλωνάς
Κρίσιμη εβδομάδα για τις τράπεζες μετά το μπαράζ ρευστοποιήσεων – Τα κόκκινα δάνεια και η ώρα των αποτελεσμάτων

Κρίσιμη εβδομάδα για τις τράπεζες μετά το μπαράζ ρευστοποιήσεων – Τα κόκκινα δάνεια και η ώρα των αποτελεσμάτων

26.10.20261 λεπτ.
Taizoon Khorakiwala, επικεφαλής του Switz Group
Bread Factory: Ο άνθρωπος πίσω από τις ελληνικές επενδύσεις του Ινδού – Ποιος είναι ο Ηλίας Ντάβος

Bread Factory: Ο άνθρωπος πίσω από τις ελληνικές επενδύσεις του Ινδού – Ποιος είναι ο Ηλίας Ντάβος

25.10.20261 λεπτ.