Με κύκλο εργασιών 1,78 δισ. , ebitda 405,3 εκατ. κέρδη μετά από φόρους 129,9 εκατ. και επιδόσεις ρεκόρ κατά το τέταρτο τρίμηνο του 2024 η διοίκηση στοχεύει υψηλότερα για το 2025, και τη συνέχεια.
Η εξαιρετική δυναμική της περιόδου Οκτωβρίου-Δεκεμβρίου 2024, είχε συνέχεια και τον Ιανουάριου-Φεβρουάριο 2025 δημιουργώντας προϋποθέσεις για ακόμη μία χρονιά υψηλών επιδόσεων.
Αφήνοντας πίσω τις αναταράξεις που προκλήθηκαν πανευρωπαϊκά εξ’ αιτίας της καθήλωσης αεροσκαφών (λόγω της ανάγκης πρόωρων ελέγχων στους κινητήρες GTF της Pratt & Whitney), των γεωπολιτικών εξελίξεων για μεγάλα διαστήματα της περυσινής χρονιάς και της κάμψης της ισοτιμίας ευρώ/δολαρίου, η διοίκηση πέτυχε την υψηλότερη ιστορικά επίδοση σε επίπεδα επιβατικής κίνησης και κύκλου εργασιών. Aλλά και τη δεύτερη ιστορικά υψηλότερη επίδοση σε κερδοφορία παρά τους σημαντικούς περιορισμούς που παρουσιάστηκαν.
Η οικονομική ευρωστία αποτυπώνεται στην τελική γραμμή με ταμειακά διαθέσιμα, ισοδύναμα και λοιπές χρηματοοικονομικές επενδύσεις διαμορφώθηκαν 769,1 εκατ. αυξημένα σε σχέση με το 2023, παρά την καταβολή 85,4 εκατ. για την εξαγορά των warrants από το Ελληνικό δημόσιο.
Η στρατηγική για αύξηση της χωρητικότητας τους μήνες εκτός αιχμής αλλά και η ισχυρή ανταπόκριση από Έλληνες και επισκέπτες της χώρας μας, στις υπηρεσίες και στο δίκτυο της AEGEAN, συνέβαλλε στην διαμόρφωση αυτού του αποτελέσματος, σημειώνει ο διευθύνων σύμβουλος Δημήτρης Γερογιάννης.
Σε σχετική (παλαιότερη) παρουσίαση από την διοίκηση η διεύρυνση της περιμέτρου πτήσεων- αρκετά έξω από τα “χωρικά” της Ε.Ε. συμπεριλάμβανε περιοχές από την Ινδία, τον Καύκασο, την Αραβική χερσόνησο και συγκεκριμένους προορισμούς σε κεντρική και δυτική Αφρική. Περιοχές που δυνητικά μπορεί να αποφέρουν πολλαπλασιαστικό όφελος για τον ελληνικό τουρισμό, συνδεσιμότητα με επιχειρηματικό ενδιαφέρον (ενδεικτική η περίπτωση του Λάγκος/με ακμάζοντα ελληνικά/ελληνοκυπριακά συμφέροντα) αλλά και γεω-οικονομικό/πολιτικό αποτύπωμα.
Με την υπογραφή του Νίκου Σαμοΐλη
