Το να σου παραχωρήσει η εταιρεία που εργάζεσαι ένα όχημα για να καλύπτεις την ανάγκη μετακίνησης, είναι αναμφίβολα μια σημαντική παροχή. Το ξέρεις όμως ότι αυτή η παροχή μπορεί να οδηγήσει σε σημαντική αύξηση του φόρου εισοδήματος και σε ένα “βαρύτερο εκκαθαριστικό”;
Και πόσο φόρο επιπλέον θα πληρώνω;
Επειδή κάθε περίπτωση είναι διαφορετική και εξαρτάται από τη Λιανική Τιμή Προ Φόρων (ΛΤΠΦ) του οχήματος, τα έτη παλαιότητάς του, αλλά και το προσωπικό σας φορολογικό κλιμάκιο -ρόλο παίζει ακόμη και η ηλικία σας όπως επίσης και ο αριθμός των ανήλικων παιδιών σας- το fpress.gr δημιούργησε ένα εύχρηστο και δυναμικό ψηφιακό εργαλείο.
Εισάγοντας απλώς τα χαρακτηριστικά του εταιρικού σας αυτοκινήτου, μπορείτε να δείτε αμέσως:
Την ακριβή ετήσια αξία της παροχής σε είδος (βάσει του άρθρου 13).
Τη διαφορά στη φορολόγηση μεταξύ του ισχύοντος και του νέου καθεστώτος.
Την καθαρή μηνιαία και ετήσια επιβάρυνση (σε ευρώ) που θα δείτε στον φόρο εισοδήματός σας.
Όλα για τον φόρο παροχής σε είδος με ερωτήσεις και απαντήσεις
Πώς υπολογίζεται η «παροχή σε είδος»; Ποια αυτοκίνητα γλιτώνουν εντελώς τον φόρο και τι ισχύει για την παλαιότητα; Συγκεντρώσαμε τις πιο κρίσιμες ερωτήσεις και απαντήσεις με βάση την ισχύουσα φορολογική νομοθεσία (Ν. 4172/2013), ώστε να χρησιμοποιήσετε σωστά το εργαλείο υπολογισμού.
1. Γιατί φορολογούμαι για το αυτοκίνητο που μου δίνει η εταιρεία μου;
Σύμφωνα με το Άρθρο 13 του Κώδικα Φορολογίας Εισοδήματος (ΚΦΕ), η παραχώρηση ενός οχήματος σε εργαζόμενο, εταίρο ή μέτοχο για οποιοδήποτε χρονικό διάστημα μέσα στο έτος θεωρείται «παροχή σε είδος». Ο νόμος αντιμετωπίζει τη χρήση του αυτοκινήτου ως έναν «έμμεσο μισθό». Αυτή η τεκμαρτή αξία προστίθεται στο ετήσιο φορολογητέο εισόδημά σου και φορολογείται κανονικά με την κλίμακα των μισθωτών υπηρεσιών.
2. Πώς υπολογίζεται αυτή η «αξία παραχώρησης»;
Η αξία δεν υπολογίζεται με βάση τα έξοδα κίνησης ή τα καύσιμα, αλλά με βάση τη Λιανική Τιμή Πώλησης Προ Φόρων (ΛΤΠΦ) του μοντέλου, όπως αυτή ορίζεται από τον εισαγωγέα. Πάνω σε αυτή την τιμή εφαρμόζεται μια προοδευτική, κλιμακωτή κλίμακα:
Για το τμήμα της ΛΤΠΦ από 0 έως 14.000 ευρώ: 4%
Από 14.001 έως 17.000 ευρώ: 20%
Από 17.001 έως 20.000 ευρώ: 33%
Από 20.001 έως 25.000 ευρώ: 35%
Από 25.001 έως 30.000 ευρώ: 37%
Για το τμήμα άνω των 30.001 ευρώ: 20%
Προσοχή: Το ποσοστό υπολογίζεται κλιμακωτά (όπως ο φόρος εισοδήματος) και όχι flat επί του συνόλου της αξίας. Επίσης, η αξία του οχήματος δεν επιμερίζεται· αν το ίδιο ΙΧ το χρησιμοποιούν δύο άτομα, ολόκληρη η αξία βαρύνει τον καθέναν τους.
3. Τι ισχύει σήμερα για τα Plug-in Υβριδικά (PHEV) και τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα;
Εδώ βρίσκεται η μεγάλη «ομπρέλα προστασίας» που ισχύει αυτή τη στιγμή. Σύμφωνα με το Άρθρο 14 (παρ. 1, περ. ιγ’) του ΚΦΕ:
Αν το εταιρικό αυτοκίνητο είναι αμιγώς ηλεκτρικό ή Plug-in Υβριδικό με εκπομπές ρύπων έως 50g $CO_2$/km, απαλλάσσεται πλήρως από τον φόρο παροχής σε είδος, αρκεί η ΛΤΠΦ του να μην ξεπερνά τις 40.000 ευρώ.
Αν η ΛΤΠΦ είναι π.χ. 45.000 ευρώ, θα φορολογηθείς μόνο για το τμήμα που υπερβαίνει το όριο, δηλαδή για τις 5.000 ευρώ.
4. Υπάρχει μείωση της φορολογητέας αξίας λόγω παλαιότητας;
Μάλιστα. Όσο παλιώνει το αυτοκίνητο, τόσο πέφτει η φορολογική του αξία. Η μείωση υπολογίζεται ως εξής:
0 έως 2 έτη κυκλοφορίας: Καμία μείωση
3 έως 5 έτη κυκλοφορίας: Μείωση 10%
6 έως 9 έτη κυκλοφορίας: Μείωση 25%
Από 10 έτη και μετά: Μείωση 50%
5. Τι είναι τα “tool cars” (επαγγελματικά οχήματα) και πώς εξαιρούνται;
Τα οχήματα που παραχωρούνται αποκλειστικά για επαγγελματικούς σκοπούς (π.χ. οχήματα πωλητών, τεχνικών, test-drive, mini-bus μεταφοράς προσωπικού) εξαιρούνται πλήρως από τη φορολόγηση, υπό την προϋπόθεση ότι η ΛΤΠΦ τους δεν υπερβαίνει τα 20.000 ευρώ. Αν ένα τέτοιο όχημα έχει ΛΤΠΦ 21.000 ευρώ, τότε χάνει την εξαίρεση και φορολογείται κανονικά από το πρώτο ευρώ με βάση την κλίμακα.
6. Πώς θα με βοηθήσει το εργαλείο υπολογισμού;
Επειδή οι συνδυασμοί κλίμακας, παλαιότητας και προσωπικού φορολογικού συντελεστή (22%, 28%, 36%, 44%) κάνουν τις πράξεις περίπλοκες, το εργαλείο μας κάνει όλη τη δουλειά για εσένα.
Βάζεις τη ΛΤΠΦ του αυτοκινήτου σου και την παλαιότητά του, και βλέπεις αμέσως την καθαρή επιβάρυνση που έχεις σήμερα στον μηνιαίο μισθό σου ή στο εκκαθαριστικό σου σημείωμα.
7. Γιατί το εργαλείο μού ζητάει να δηλώσω την οικογενειακή μου κατάσταση και τα παιδιά μου;
Η παροχή σε είδος (η αξία του αυτοκινήτου) προστίθεται στα υπόλοιπα εισοδήματά σου. Ο τελικός φόρος όμως εξαρτάται άμεσα από το αφορολόγητο όριο που δικαιούσαι. Στην Ελλάδα, η έκπτωση φόρου (και κατά συνέπεια το αφορολόγητο) κλιμακώνεται ανάλογα με το αν είσαι άγαμος, έγγαμος και κυρίως από τον αριθμό των προστατευόμενων τέκνων. Εισάγοντας αυτά τα στοιχεία, το εργαλείο προσαρμόζει την έκπτωση φόρου στα δικά σου πραγματικά δεδομένα για να σου δώσει το σωστό αποτέλεσμα.
8. Τι σημαίνει πρακτικά «διαφορά φόρου πριν και μετά την παραχώρηση»;
Είναι το πιο κρίσιμο στοιχείο του υπολογιστή μας. Αν το τρέχον εισόδημά σου είναι π.χ. 19.500 ευρώ, φορολογείσαι με συντελεστή 22%. Αν προστεθεί μια αξία εταιρικού αυτοκινήτου 3.000 ευρώ, το συνολικό σου εισόδημα ανεβαίνει στα 22.500 ευρώ. Αυτό σημαίνει ότι ένα τμήμα των 500 ευρώ θα φορολογηθεί με 22%, αλλά τα υπόλοιπα 2.500 ευρώ «πηδάνε» στο επόμενο φορολογικό κλιμάκιο και θα φορολογηθούν με 28%. Το εργαλείο κάνει αυτόν ακριβώς τον διπλό έλεγχο («πριν» και «μετά») και σου δείχνει την καθαρή επιβάρυνση στην τσέπη σου.
===============================================
Αποποίηση Ευθύνης: Το περιεχόμενο και οι πληροφορίες που περιλαμβάνονται στο παρόν άρθρο προσφέρονται προς τους επισκέπτες/τριες/χρήστες/τριες του fpress.gr αποκλειστικά και μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς, δεν δύνανται σε καμιά περίπτωση να εκληφθούν ως προτροπή, προσφορά, άποψη, ή σύσταση του fpress.gr για αγορά ή πώληση οποιουδήποτε χρεογράφου και δεν συνθέτουν νομική, φορολογική, λογιστική, ή επενδυτική συμβουλή ή υπηρεσία σχετικά με την αποδοτικότητα ή καταλληλότητα οποιουδήποτε χρεογράφου ή επένδυσης. Κατά συνέπεια, δεν υφίσταται ουδεμία ευθύνη για τυχόν επενδυτικές και λοιπές αποφάσεις που θα ληφθούν με βάση τις πληροφορίες αυτές.
