Η κλιμάκωση της κρίσης στη Μέση Ανατολή αρχίζει να επηρεάζει τη δραστηριότητα της Aegean, δημιουργώντας αυξημένη αβεβαιότητα για την αεροπορική αγορά της περιοχής.
Όπως ανέφερε ο πρόεδρος της εταιρείας, Ευτύχιος Βασιλάκης, κατά τη διάρκεια τηλεδιάσκεψης με αναλυτές για τα οικονομικά αποτελέσματα του 2025, οι εξελίξεις των τελευταίων ημερών έχουν οδηγήσει σε μείωση της επιβατικής ζήτησης και προσαρμογές στο δίκτυο πτήσεων.
Πτώση 8%-10% στις κρατήσεις
Σύμφωνα με τον επικεφαλής της Aegean Airlines, η αρχική αντίδραση της αγοράς θυμίζει την περίοδο που ακολούθησε την εισβολή της Russia στην Ukraine πριν από τέσσερα χρόνια.
Όπως σημείωσε:
οι κρατήσεις μειώθηκαν κατά 8% έως 10% σε σχέση με τις προηγούμενες εβδομάδες
η ζήτηση δείχνει σημάδια σταδιακής ομαλοποίησης
η εξέλιξη θα εξαρτηθεί σε μεγάλο βαθμό από το πώς θα κινηθεί η κρίση τις επόμενες ημέρες
Παράλληλα, υπάρχει αυξημένη ανησυχία από τους ταξιδιώτες για τα αεροπορικά ταξίδια στην περιοχή, γεγονός που επηρεάζει τη ροή των κρατήσεων.
Ακυρώσεις πτήσεων προς Μέση Ανατολή
Η Aegean Airlines προχώρησε από τις 28 Φεβρουαρίου 2026 σε ακυρώσεις πτήσεων προς ορισμένες χώρες της περιοχής.
Συγκεκριμένα:
ανεστάλησαν πτήσεις προς Ισραήλ
ανεστάλησαν πτήσεις προς Λίβανο
ανεστάλησαν πτήσεις προς Ιρακ
Παράλληλα, έγιναν προσαρμογές στο πρόγραμμα προς:
Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα
Σαουδική Αραβία
Οι αλλαγές πραγματοποιήθηκαν σύμφωνα με οδηγίες των ευρωπαϊκών και ελληνικών αρχών (EASA, ΑΠΑ).
Οι συγκεκριμένες αγορές αντιστοιχούν περίπου στο 4%-5% της συνολικής δραστηριότητας της εταιρείας.
Επιπτώσεις και σε άλλες αγορές
Οι επιπτώσεις δεν περιορίζονται μόνο στη ζώνη της σύγκρουσης.
Ενδεικτικά, η επιβατική κίνηση από και προς την Cyprus παρουσιάζει πτώση κρατήσεων που ξεπερνά το 10%, γεγονός που δείχνει ότι η γεωπολιτική αβεβαιότητα επηρεάζει ευρύτερα τις ταξιδιωτικές αποφάσεις.
Προστασία από την άνοδο των καυσίμων
Σε ό,τι αφορά το κόστος καυσίμων, η εταιρεία εμφανίζεται σχετικά προστατευμένη.
Η Aegean Airlines έχει προχωρήσει σε συμβόλαια αντιστάθμισης κινδύνου (hedging) που καλύπτουν περίπου:
60% της κατανάλωσης καυσίμων
Αν ληφθεί υπόψη και η μείωση των πτήσεων προς τη Μέση Ανατολή, το ποσοστό κάλυψης ανεβαίνει περίπου στο:
65%-66%
Παράλληλα, η εταιρεία εξετάζει προσαρμογές στο πρόγραμμα πτήσεων και στη χρήση του στόλου, προκειμένου να βελτιστοποιήσει τη λειτουργία της μέσα στο νέο περιβάλλον.
Αναβάλλεται για έναν χρόνο το άνοιγμα της αγοράς της Ινδίας
Ο κ. Βασιλάκης αναφέρθηκε επίσης σε καθυστερήσεις στην παραλαβή ορισμένων αεροσκαφών μεγάλων αποστάσεων.
Ως αποτέλεσμα:
η εταιρεία αποχώρησε από συγκεκριμένη σύμβαση προμήθειας αεροσκαφών
προχώρησε σε ανασχεδιασμό των παραγγελιών της
Το νέο πλάνο προβλέπει:
ομοιογενή στόλο έξι αεροσκαφών μεγάλων αποστάσεων, αντί για τα δύο που προέβλεπε ο αρχικός σχεδιασμός
Ωστόσο, η αλλαγή αυτή έχει ως συνέπεια η είσοδος της εταιρείας στην αγορά της India να μετατεθεί περίπου έναν χρόνο αργότερα.
===============================================
Αποποίηση Ευθύνης: Το περιεχόμενο και οι πληροφορίες που περιλαμβάνονται στο παρόν άρθρο προσφέρονται προς τους επισκέπτες/τριες/χρήστες/τριες του fpress.gr αποκλειστικά και μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς, δεν δύνανται σε καμιά περίπτωση να εκληφθούν ως προτροπή, προσφορά, άποψη, ή σύσταση του fpress.gr για αγορά ή πώληση οποιουδήποτε χρεογράφου και δεν συνθέτουν νομική, φορολογική, λογιστική, ή επενδυτική συμβουλή ή υπηρεσία σχετικά με την αποδοτικότητα ή καταλληλότητα οποιουδήποτε χρεογράφου ή επένδυσης. Κατά συνέπεια, δεν υφίσταται ουδεμία ευθύνη για τυχόν επενδυτικές και λοιπές αποφάσεις που θα ληφθούν με βάση τις πληροφορίες αυτές.
