Σε όλη την Ευρώπη μόνο τον Οκτώβριο πουλήθηκαν 1.169.672 οχήματα. Ποσοστό αυξημένο κατά 5,9% σε σχέση με τον περσινό αντίστοιχο μήνα (1.104.333 μονάδες).
Τρεις χώρες απ’ όλη την Ευρωπαϊκή Ένωση παρουσίασαν μείωση των πωλήσεων τον φετινό Οκτώβριο σε σχέση με πέρσι όσον αφορά τα καινούρια αυτοκίνητα. Πρόκειται για τη Φινλανδία (4,6%), την Ιρλανδία (13,8%) και τη Μ. Βρετανία (12,2%) συνεχίζοντας ουσιαστικά την πτωτική πορεία των συνολικών πωλήσεων από τις αρχές του έτους.
Αντίθετα την μεγαλύτερη αύξηση στις πωλήσεις είχε η Βουλγαρία με αύξηση 41,3%, η Κροατία (26%), η Ουγγαρία (30,4%), η Λιθουανία (33%), η Ολλανδία (27,2%), η Πολωνία (25,6%) και η Σλοβενία (23%). Σε αυτή την κατηγορία θα πρέπει να εντάξουμε και την Ελλάδα που σύμφωνα με τα στοιχεία της ACEA κατέγραψε αύξηση 26,2% που είναι τις μεγαλύτερες σε ποσοστό αύξηση.
Σε όλη την Ευρώπη μόνο τον Οκτώβριο πουλήθηκαν 1.169.672 οχήματα. Ποσοστό αυξημένο κατά 5,9% σε σχέση με τον περσινό αντίστοιχο μήνα (1.104.333 μονάδες).
Τον μεγαλύτερο όγκο στις πωλήσεις στην Ευρωπαϊκή Ένωση πραγματοποίησε το VW Group με την VW να πουλάει 129.190 μονάδες, το Group PSA με την Opel να φθάνει τις 66.911 μονάδες, το Group Renault με τη Renault να φθάνει τις 88.922 μονάδες και τη FCA Group με τη Fiat να πουλάει 53.831 συνολικά μονάδες.
Φυσικά δεν θα πρέπει να παραγνωρίσουμε και το γεγονός ότι η BMW την αντίστοιχη περίοδο πραγματοποίησε 56.086 συνολικά πωλήσεις, η Mercedes πούλησε 68.461 οχήματα και η Τοyota άγγιξε τις 52.024 μονάδες.
===============================================
Αποποίηση Ευθύνης: Το περιεχόμενο και οι πληροφορίες που περιλαμβάνονται στο παρόν άρθρο προσφέρονται προς τους επισκέπτες/τριες/χρήστες/τριες του fpress.gr αποκλειστικά και μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς, δεν δύνανται σε καμιά περίπτωση να εκληφθούν ως προτροπή, προσφορά, άποψη, ή σύσταση του fpress.gr για αγορά ή πώληση οποιουδήποτε χρεογράφου και δεν συνθέτουν νομική, φορολογική, λογιστική, ή επενδυτική συμβουλή ή υπηρεσία σχετικά με την αποδοτικότητα ή καταλληλότητα οποιουδήποτε χρεογράφου ή επένδυσης. Κατά συνέπεια, δεν υφίσταται ουδεμία ευθύνη για τυχόν επενδυτικές και λοιπές αποφάσεις που θα ληφθούν με βάση τις πληροφορίες αυτές.
