Σημαντικές επιβαρύνσεις για επιχειρήσεις και νοικοκυριά φέρνει το αναθεωρημένο αναπτυξιακό πλάνο 2025-2034 του ΑΔΜΗΕ, καθώς οι καθυστερήσεις σε κρίσιμα έργα ηλεκτρικών διασυνδέσεων οδηγούν σε εκρηκτική αύξηση των χρεώσεων χρήσης συστήματος έως το 2029.
Την ίδια στιγμή, τα οικονομικά οφέλη από έργα που έχουν ήδη ολοκληρωθεί – και τα οποία σύμφωνα με τον Διαχειριστή αποφέρουν εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ ετησίως – δεν μεταφράζονται σε άμεση ελάφρυνση των καταναλωτών μέσω μείωσης των Υπηρεσιών Κοινής Ωφέλειας (ΥΚΩ).
Υπερδιπλασιασμός χρεώσεων έως το 2029
Σύμφωνα με την ειδική ανάλυση του ΑΔΜΗΕ προς τη ΡΑΑΕΥ, οι μοναδιαίες χρεώσεις χρήσης συστήματος αυξάνονται δραστικά την περίοδο 2025-2029, αντανακλώντας:
- Τη σημαντική αύξηση των προϋπολογισμών μεγάλων έργων
- Τις καθυστερήσεις λόγω ανεπάρκειας κεφαλαίων
- Τις χρονοβόρες αδειοδοτικές διαδικασίες
- Η εικόνα ανά κατηγορία καταναλωτών:
Χαμηλή Τάση – Τηλεμετρούμενοι
- 2025: 5,482 €/MWh
- 2026: 6,591 €/MWh
- 2027: 8,768 €/MWh
- 2028: 10,527 €/MWh
- 2029: 12,218 €/MWh
Χαμηλή Τάση – Μη τηλεμετρούμενοι
- 2025: 10,74 €/MWh
- 2026: 12,59 €/MWh
- 2027: 16,68 €/MWh
- 2028: 20 €/MWh
- 2029: 22,66 €/MWh
Μέση Τάση
- 2025: 5,592 €/MWh
- 2026: 5,318 €/MWh
- 2027: 7,046 €/MWh
- 2028: 10,527 €/MWh
- 2029: 9,506 €/MWh
Υψηλή Τάση
- 2025: 4,391 €/MWh
- 2026: 4,893 €/MWh
- 2027: 6,498 €/MWh
- 2028: 8,628 €/MWh
- 2029: 8,628 €/MWh
Η αύξηση είναι ιδιαίτερα αισθητή στη χαμηλή τάση – δηλαδή στα νοικοκυριά και τις μικρές επιχειρήσεις – με τις χρεώσεις να υπερδιπλασιάζονται μέσα σε τέσσερα χρόνια.
+1,5 δισ. ευρώ σε τρία μεγάλα έργα
Το αναθεωρημένο πλάνο προβλέπει αθροιστική αύξηση προϋπολογισμών κατά περίπου 1,5 δισ. ευρώ για:
- Τη διασύνδεση των Δωδεκανήσων
- Τη διασύνδεση των νησιών Βορειοανατολικού Αιγαίου
- Τη δεύτερη διασύνδεση Ελλάδας – Ιταλίας
- Δωδεκάνησα
Η ολοκλήρωση μετατίθεται για το 2030 (αντί 2029) και το κόστος αυξάνεται στα 2,957 δισ. ευρώ από 2,048 δισ. ευρώ – αύξηση περίπου 900 εκατ. ευρώ.
Βορειοανατολικό Αιγαίο
Μετατίθεται επίσης για το 2030 (από 2029) με τον προϋπολογισμό να αυξάνεται σε 1,425 δισ. ευρώ από 1,246 δισ. ευρώ – επιπλέον 180 εκατ. ευρώ.
Δεύτερη διασύνδεση με Ιταλία
Η ολοκλήρωση μετατίθεται για το 2033 (από 2031) και το κόστος εκτινάσσεται στα 950 εκατ. ευρώ από 608 εκατ. ευρώ – αύξηση 344 εκατ. ευρώ.
Οι αναθεωρήσεις αυτές αυξάνουν το ρυθμιζόμενο περιουσιακό στοιχείο του Διαχειριστή, άρα και τις ρυθμιζόμενες αποδόσεις που ανακτώνται μέσω των τιμολογίων.
Το παράδοξο των ΥΚΩ: 700 εκατ. όφελος, χωρίς μείωση
Ο ΑΔΜΗΕ αναφέρει ότι μόνο η «μικρή» διασύνδεση της Κρήτης με την Πελοπόννησο έχει αποφέρει από το 2021 οικονομικά οφέλη 700 εκατ. ευρώ. Επιπλέον, από έργα που έχουν ήδη ολοκληρωθεί – όπως:
Η διασύνδεση των Κυκλάδων (Α’-Δ’ φάση)
Οι δύο διασυνδέσεις της Κρήτης (με Αττική και Πελοπόννησο) εκτιμάται εξοικονόμηση ΥΚΩ:
- 509 εκατ. ευρώ το 2026
- 523 εκατ. ευρώ το 2027
- 536 εκατ. ευρώ το 2028
- 547 εκατ. ευρώ το 2029
Ωστόσο, οι καταναλωτές δεν βλέπουν αντίστοιχη μείωση στους λογαριασμούς ρεύματος.
Προτεραιότητα η κάλυψη ελλείμματος 550 εκατ. ευρώ
Ο βασικός λόγος είναι ότι κυβέρνηση και αρμόδιες αρχές δίνουν προτεραιότητα στην κάλυψη του ελλείμματος του Ειδικού Λογαριασμού, το οποίο στο τέλος του 2025 διαμορφώθηκε στα 550 εκατ. ευρώ.
Έτσι, τα οφέλη από τις διασυνδέσεις κατευθύνονται κυρίως στη δημοσιονομική εξισορρόπηση του λογαριασμού και όχι σε άμεση ελάφρυνση των χρεώσεων ΥΚΩ.
Τι σημαίνει για την οικονομία
Η εξέλιξη αυτή έχει τριπλή επίπτωση:
- Πληθωριστική πίεση σε μικρομεσαίες επιχειρήσεις και βιομηχανία.
- Αύξηση ενεργειακού κόστους για τα νοικοκυριά, σε περίοδο ήδη αυξημένων δαπανών.
- Καθυστέρηση ενεργειακής μετάβασης, καθώς οι υψηλότερες χρεώσεις επηρεάζουν την ανταγωνιστικότητα της ελληνικής οικονομίας.
Η μεγάλη πρόκληση για την επόμενη τετραετία θα είναι η εξισορρόπηση μεταξύ επενδύσεων σε κρίσιμες υποδομές και προστασίας των καταναλωτών από υπέρμετρες επιβαρύνσεις – με το ερώτημα να παραμένει εάν και πότε τα οφέλη των διασυνδέσεων θα περάσουν ουσιαστικά στους λογαριασμούς ρεύματος.
