Το ΤΑΙΠΕΔ τόνισε ότι «οι σχετικές ανακοινώσεις θα γίνουν στις 12 Ιανουαρίου 2016 με το άνοιγμα των οικονομικών προσφορών«. Εκτός της Cosco, ενδιαφέρον είχαν επίσης εκδηλώσει η δανέζικων συμφερόντων APM Terminals, η οποία λειτουργεί το λιμάνι της Σμύρνης στη Τουρκία, και η φιλιπινέζικη ICTS.
Στελέχη της APM Terminals που είχαν μιλήσει στο ert.gr στο παρελθόν έδιναν έμφαση στις επενδύσεις που θα έπρεπε να γίνουν στο λιμάνι του Πειραιά σε βάθος χρόνου και λιγότερο στο εφάπαξ τίμημα που όμως ενδιαφέρει την ελληνική πλευρά.
O πλειοδότης θα αποκτήσει το 51% του μετοχικού κεφαλαίου του ΟΛΠ αρχικά και θα το ανεβάσει σταδιακά στο 67%. Ο πλειοδότης στο διαγωνισμό υποχρεούται να προχωρήσει σε επενδύσεις ύψους 300 εκ. ευρώ. Για να ολοκληρωθεί η ιδιωτικοποίηση θα πρέπει να λειτουργεί προηγουμένως η ανεξάρτητη αρχή εποπτείας των λιμένων στην οποία θα μεταφερθούν οι εποπτικές αρμοδιότητες του ΟΛΠ.
===============================================
Αποποίηση Ευθύνης: Το περιεχόμενο και οι πληροφορίες που περιλαμβάνονται στο παρόν άρθρο προσφέρονται προς τους επισκέπτες/τριες/χρήστες/τριες του fpress.gr αποκλειστικά και μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς, δεν δύνανται σε καμιά περίπτωση να εκληφθούν ως προτροπή, προσφορά, άποψη, ή σύσταση του fpress.gr για αγορά ή πώληση οποιουδήποτε χρεογράφου και δεν συνθέτουν νομική, φορολογική, λογιστική, ή επενδυτική συμβουλή ή υπηρεσία σχετικά με την αποδοτικότητα ή καταλληλότητα οποιουδήποτε χρεογράφου ή επένδυσης. Κατά συνέπεια, δεν υφίσταται ουδεμία ευθύνη για τυχόν επενδυτικές και λοιπές αποφάσεις που θα ληφθούν με βάση τις πληροφορίες αυτές.
