Η διάταξη που επιτρέπει σε όσους οδηγούς κατέθεσαν τις πινακίδες τους να τις πάρουν πίσω χωρίς να πληρώσουν απαραίτητα το ποσό των τελών κυκλοφορίας για όλη τη χρονιά, βρίσκεται από χθες στη Βουλή και σύντομα θα δημοσιευτεί στο ΦΕΚ προς ικανοποίηση των ιδιωτών αλλά και των εταιρειών ενοικίασης ΙΧ οι οποίες θα σπεύσουν μαζικά ενόψει και της έναρξης της τουριστικής περιόδου. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να ωφεληθούν αρκεί να προσέξουν τις παγίδες και τα υψηλά πρόστιμα που κρύβονται σε περίπτωση μή συμμόρφωσης.
Τα βασικά στοιχεία που πρέπει να προσέξει ο ενδιαφερόμενος είναι τα εξής:
- Πρακτικά, θα πρέπει να γίνει άρση ακινησίας του οχήματος. Αυτό προϋποθέτει ότι θα προσκομιστούν στη Δ.Ο.Υ μια σειρά από δικαιολογητικά:
- φωτοαντίγραφο αστυνομικής ταυτότητας ή άδειας παραμονής
- Βεβαίωση ακινησίας οχήματος (σας δόθηκε από τη ΔΟΥ όταν καταθέσατε τις πινακίδες)
- Για την άρση ακινησίας οχήματος απαιτείται η προσκόμιση στις ΔΟΥασφαλιστηρίου συμβολαίου. Άρα, ο ενδιαφερόμενος θα πρέπει πρώτα να περάσει από την ασφαλιστική εταιρεία, να αποφασίσει για πόσο χρονικό διάστημα θα ασφαλίσει το όχημά του και μετά να απευθυνθεί στη Δ.Ο.Υ για να πάρει πίσω τις πινακίδες πληρώνοντας φυσικά τα τέλη κυκλοφορίας.
- Και φέτος, η διάταξη δίνει στον οδηγό τη δυνατότητα να κάνει μια από τις τρεις επιλογές που προσφέρονται. Η πρώτη επιλογή είναι πάρει τις πινακίδες για έναν μήνα (π.χ για τον Αύγουστο). Η δεύτερη επιλογή είναι να τις ανακτήσει για ένα τρίμηνο (σ.σ την επιλέγουν εταιρείες ενοικίασης αυτοκινήτων ειδικά σε μικρούς τουριστικούς προορισμούς που έχουν κίνηση κυρίως για το τρίμηνο Ιουλίου-Σεπτεμβρίου) και η 3η είναι για ολόκληρο το χρονικό διάστημα μέχρι τη λήξη του έτους με την ημερομηνία ανάκτησης των πινακίδων να επιλέγεται από τον οδηγό. Προσοχή: αν κάποιος ζητήσει τις πινακίδες για ένα μήνα ή ένα τρίμηνο και δεν επιστρέψει τις πινακίδες στον προγραμματισμένο χρόνο, θα επιβαρυνθεί με πρόστιμο που ισούται με το ισόποσο των ετήσιων τελών κυκλοφορίας.
Πόσο όμως θα κοστίσουν τελικώς τα τέλη κυκλοφορίας; Ο λογαριασμός φαίνεται στους αναλυτικούς πίνακες που ακολουθούν και στους οποίους μπορεί να γίνει η σύγκριση με το ετήσιο κόστος. Οι υπολογισμοί έχουν χρησιμοποιηθεί για οχήματα 10ετίας στα οποία τα τέλη κυκλοφορίας υπολογίζονται βάσει του κυβισμού.
Αναλυτικά τα τέλη κυκλοφορίας που θα πρέπει να καταβληθούν ανάλογα με την επιλογή που θα γίνει έχουν ως εξής:
1. Η πρώτη επιλογή έχει να κάνει με την πληρωμή των τελών κυκλοφορίας για έναν μήνα. Σε αυτή την περίπτωση, το κόστος θα διαμορφωθεί ως εξής:
| Κυβισμός | |||
| Από… | …έως | Ετήσιο ποσό τελών | Τέλη για έναν μήνα |
| 786 | 1071 | 120 | 20,0 |
| 1072 | 1357 | 135 | 22,5 |
| 1358 | 1548 | 255 | 42,5 |
| 1549 | 1738 | 280 | 46,7 |
| 1739 | 1928 | 320 | 53,3 |
| 1929 | 2357 | 690 | 115,0 |
| 2358 | 3000 | 920 | 153,3 |
| 3001 | 4000 | 1150 | 191,7 |
| 4000 | και πάνω | 1380 | 230,0 |
2. Η δεύτερη επιλογή έχει να κάνει με την πληρωμή των τελών κυκλοφορίας για ένα τρίμηνο. Σε αυτή την περίπτωση το κόστος διαμορφώνεται ως εξής:
| Κυβισμός | |||
| Από… | …έως | Ετήσιο ποσό τελών | Τέλη για ένα τρίμηνο |
| 786 | 1071 | 120 | 40 |
| 1072 | 1357 | 135 | 45 |
| 1358 | 1548 | 255 | 85 |
| 1549 | 1738 | 280 | 93 |
| 1739 | 1928 | 320 | 107 |
| 1929 | 2357 | 690 | 230 |
| 2358 | 3000 | 920 | 307 |
| 3001 | 4000 | 1150 | 383 |
| 4000 | και πάνω | 1380 | 460 |
3. Αν πάρει κάποιος πίσω τις πινακίδες από τώρα και μέχρι το τέλος του χρόνου το κόστος ανεβαίνει αρκετά λόγω και της προσαύξησης των δύο μηνών που επιβάλλεται στα αναλογικά τέλη. Έτσι, το συνολικό κόστος διαμορφώνεται ως εξής:
| Κυβισμός | |||
| Από… | …έως | Ετήσιο ποσό τελών | Τέλη από τον Μάιο μέχρι το τέλος του χρόνου |
| 786 | 1071 | 120 | 100 |
| 1072 | 1357 | 135 | 113 |
| 1358 | 1548 | 255 | 213 |
| 1549 | 1738 | 280 | 233 |
| 1739 | 1928 | 320 | 267 |
| 1929 | 2357 | 690 | 575 |
| 2358 | 3000 | 920 | 767 |
| 3001 | 4000 | 1150 | 958 |
| 4000 | και πάνω | 1380 | 1150 |
===============================================
Αποποίηση Ευθύνης: Το περιεχόμενο και οι πληροφορίες που περιλαμβάνονται στο παρόν άρθρο προσφέρονται προς τους επισκέπτες/τριες/χρήστες/τριες του fpress.gr αποκλειστικά και μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς, δεν δύνανται σε καμιά περίπτωση να εκληφθούν ως προτροπή, προσφορά, άποψη, ή σύσταση του fpress.gr για αγορά ή πώληση οποιουδήποτε χρεογράφου και δεν συνθέτουν νομική, φορολογική, λογιστική, ή επενδυτική συμβουλή ή υπηρεσία σχετικά με την αποδοτικότητα ή καταλληλότητα οποιουδήποτε χρεογράφου ή επένδυσης. Κατά συνέπεια, δεν υφίσταται ουδεμία ευθύνη για τυχόν επενδυτικές και λοιπές αποφάσεις που θα ληφθούν με βάση τις πληροφορίες αυτές.
