Ο κ. Σταϊκούρας παραδέχθηκε ότι τα συνολικά φορολογικά έσοδα στα καύσιμα είναι υψηλότερα
Στο 9% θα κινηθεί ο πληθωρισμός για το σύνολο του 2022, ενώ το 2023 θα αποκλιμακωθεί στο 3%, σύμφωνα με δηλώσεις του υπουργού Οικονομικών Χρήστου Σταϊκούρα στη «Ναυτεμπορική Tv».
Για τις σοβαρές προκλήσεις στο μέτωπο της οικονομίας και τα μέτρα στήριξης που προωθεί η κυβέρνηση μίλησε στο Naftemporiki TV ο Χρήστος Σταϊκούρας.
Σε συνέντευξή του ο υπουργός Οικονομικών σημείωσε πως ήδη έχουν ληφθεί μέτρα 13 δισ. ευρώ έναντι της ενεργειακής κρίσης, ενώ επιπλέον στηρίζει το διαθέσιμο εισόδημα των νοικοκυριών με μόνιμες παρεμβάσεις στο φορολογικό πεδίο. «Χρειάζεται σύνεση και ψυχραιμία» σημείωσε, ενώ υπογράμμισε και την ανάγκη για γενναίες, αποφασιστικές αποφάσεις σε πανευρωπαϊκό επίπεδο.
Αναφερόμενος στα μακροοικονομικά μεγέθη, ο κ. Σταϊκούρας είπε πως ο πληθωρισμός υπολογίζεται στο 9% φέτος και στο 3% την επόμενη χρονιά. Στο δημοσιονομικό πεδίο αναμένεται πρωτογενές έλλειμμα 2% του ΑΕΠ φέτος, ενώ είναι ρεαλιστικός ο στόχος για επιστροφή στο πρωτογενές πλεόνασμα το 2023.
Μόνιμες μειώσεις φόρων
Ο κ. Σταϊκούρας σχολίασε πως συχνά στον δημόσιο διάλογο αναφερόμαστε μόνο στα έκτακτα μέτρα στήριξης και ξεχνάμε τις μόνιμες παρεμβάσεις στο φορολογικό πεδίο.
«Έχουν μειωθεί για όλους οι φόροι. Ακόμη και όταν παρέλθουν οι κρίσεις οι μόνιμες μειώσεις φόρων θα είναι εκεί και αυτές σημαίνουν διαθέσιμο εισόδημα» ανέφερε χαρακτηριστικά. «Έχουμε επίσης μείωση της ανεργίας κατά 6 ποσοστιαίες μονάδες και αυτό σημαίνει νέο εισόδημα σε κάποια νοικοκυριά. Έχουμε αύξηση του κατώτατου μισθού, δηλαδή αύξηση του διαθέσιμου εισοδήματος για 600.000 συμπολίτες μας» συμπλήρωσε.
Σε αυτά τα μόνιμου χαρακτήρα μέτρα έρχονται να προστεθούν οι παρεμβάσεις 13 δισ. ευρώ εξαιτίας της μεταβλητότητας των τιμών του φυσικού αερίου. Εξ αυτών τα 10 δισ. είναι για τις επιδοτήσεις λογαριασμών ρεύματος σε φυσικά και νομικά πρόσωπα, με δημοσιονομικό κόστος 4,3 δισ. ευρώ. Όπως είπε ο κ. Σταϊκούρας ως ποσοστό του ΑΕΠ οι επιδοτήσεις είναι οι υψηλότερες πανευρωπαϊκά.
Ερωτηθείς γιατί δεν μειώνονται και οι έμμεσοι φόροι όπως ο ΦΠΑ σε τρόφιμα και καύσιμα, που επιβαρύνουν τα νοικοκυριά, ο υπουργός Οικονομικών απάντησε ότι οι μειώσεις έμμεσων φόρων πολλές φορές χάνονται στην εφοδιαστική αλυσίδα και δεν καταλήγουν στον καταναλωτή. Ένας δεύτερος λόγος, σημείωσε, είναι πως «δεν υπάρχει άπλετος δημοσιονομικός χώρος, δεν υπάρχουν λεφτόδεντρα».
«Για κάθε μέτρο πρέπει να υπάρχει το δημοσιονομικό ισοδύναμο. Αν μειώσουμε τον ΦΠΑ, να περικόψουμε την επιδότηση του ρεύματος;» ανέφερε.
Ο κ. Σταϊκούρας παραδέχθηκε ότι τα συνολικά φορολογικά έσοδα στα καύσιμα είναι υψηλότερα. Αλλά, όπως είπε, αξιοποιούνται για τη στήριξη των πιο ευάλωτων. «Το σύνολο των φορολογικών εσόδων από τα καύσιμα, που το πληρώνουμε όλοι μας, το δίνουμε στοχευμένα σε αυτούς που έχουν περισσότερη ανάγκη μέσω των Fuel Pass 1, Fuel Pass 2 και την επιστροφή φόρου στους αγρότες» εξήγησε. «Τα μέτρα πρέπει να είναι στοχευμένα σε αυτούς που τα έχουν μεγαλύτερη ανάγκη» τόνισε.
===============================================
Αποποίηση Ευθύνης: Το περιεχόμενο και οι πληροφορίες που περιλαμβάνονται στο παρόν άρθρο προσφέρονται προς τους επισκέπτες/τριες/χρήστες/τριες του fpress.gr αποκλειστικά και μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς, δεν δύνανται σε καμιά περίπτωση να εκληφθούν ως προτροπή, προσφορά, άποψη, ή σύσταση του fpress.gr για αγορά ή πώληση οποιουδήποτε χρεογράφου και δεν συνθέτουν νομική, φορολογική, λογιστική, ή επενδυτική συμβουλή ή υπηρεσία σχετικά με την αποδοτικότητα ή καταλληλότητα οποιουδήποτε χρεογράφου ή επένδυσης. Κατά συνέπεια, δεν υφίσταται ουδεμία ευθύνη για τυχόν επενδυτικές και λοιπές αποφάσεις που θα ληφθούν με βάση τις πληροφορίες αυτές.
