Η Volkswagen μείωσε τις προβλέψεις της για το σύνολο του έτους και ανακοίνωσε απότομη πτώση στα κέρδη του δεύτερου τριμήνου, καθώς ο γίγαντας της αυτοκινητοβιομηχανίας αντιμετωπίζει τις ανατρεπτικές επιπτώσεις των αμερικανικών δασμών και του κόστους αναδιάρθρωσης.
Η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Ευρώπης ανακοίνωσε λειτουργικά κέρδη 3,83 δισεκατομμυρίων ευρώ (4,49 δισεκατομμύρια δολάρια) για το τρίμηνο έως τον Ιούνιο, μειωμένα κατά 29% από 5,4 δισεκατομμύρια ευρώ πριν από ένα χρόνο.
Οι αναλυτές ανέμεναν ότι τα κέρδη του δεύτερου τριμήνου θα διαμορφώνονταν στα 3,94 δισεκατομμύρια ευρώ, σύμφωνα με στοιχεία που συγκέντρωσε η Factset.
Η Volkswagen ανακοίνωσε έσοδα από πωλήσεις δεύτερου τριμήνου ύψους 80,8 δισεκατομμυρίων ευρώ, διαφοροποιούμενα επίσης έναντι των προσδοκιών των αναλυτών για 82,2 δισεκατομμύρια ευρώ.
Σε μια πολυαναμενόμενη αξιολόγηση του αντίκτυπου των αμερικανικών δασμών, η Volkswagen δήλωσε ότι η λειτουργική απόδοση των πωλήσεών της για το 2025 αναμένεται πλέον να κυμανθεί μεταξύ 4% και 5%, από προηγούμενη πρόβλεψη 5,5% έως 6,5%.
Οι πωλήσεις για ολόκληρο το έτος αναμένεται να ευθυγραμμιστούν με το επίπεδο που επιτεύχθηκε πέρυσι, σε σύγκριση με αύξηση έως και 5% προηγουμένως.
Τα αποτελέσματα έρχονται σε μια περίοδο που οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες αγωνίζονται να αντιμετωπίσουν μια σειρά από προκλήσεις του κλάδου, συμπεριλαμβανομένου του έντονου ανταγωνισμού από τις κινεζικές μάρκες αυτοκινήτων και των δασμών εισαγωγής ύψους 25% που επέβαλε ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ .
Ο αυτοκινητοβιομηχανικός τομέας θεωρείται ευρέως ως εξαιρετικά ευάλωτος στους δασμούς των ΗΠΑ, ιδίως δεδομένης της υψηλής παγκοσμιοποίησης των αλυσίδων εφοδιασμού και της μεγάλης εξάρτησης από τις παραγωγικές δραστηριότητες σε ολόκληρη τη Βόρεια Αμερική.
Ο οικονομικός διευθυντής της Volkswagen αναφέρει ότι τα αποτελέσματα του πρώτου εξαμήνου ήταν μια ανάμεικτη εικόνα
«Αν κοιτάξετε το πρώτο εξάμηνο του έτους, θα δείτε ουσιαστικά μια ανάμεικτη εικόνα», δήλωσε την Παρασκευή ο Άρνο Άντλιτς, οικονομικός διευθυντής της Volkswagen, στην εκπομπή « Squawk Box Europe » του CNBC.
«Πρώτα απ′ όλα, βλέπετε τεράστια επιτυχία των προϊόντων μας, τόσο από την πλευρά των κινητήρων εσωτερικής καύσης όσο και από την πλευρά των ηλεκτρικών οχημάτων. Στην Ευρώπη, ένα στα τέσσερα οχήματα προέρχεται από τον Όμιλο Volkswagen, αλλά όπως είπατε, οι αριθμοί μας έχουν μειωθεί σημαντικά», πρόσθεσε.
Ο οικονομικός διευθυντής της Volkswagen δήλωσε ότι η αύξηση των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων από την εταιρεία επηρέασε τα περιθώρια κέρδους, σημειώνοντας ότι τα περιθώρια κέρδους για τα ηλεκτρικά οχήματα είναι χαμηλότερα σε σύγκριση με τα οχήματα με διεθνή κινητήρα καύσης (ICE).
Πέρα από αυτό, ο Άντλιτς δήλωσε ότι έκτακτες περιστάσεις, όπως ο αντίκτυπος των αμερικανικών δασμών και των μέτρων αναδιάρθρωσης, είχαν συνολικό κόστος περίπου 2 δισεκατομμυρίων ευρώ.
Βασικά στοιχεία κερδών :
- Η Volkswagen ανακοίνωσε πωλήσεις 80,8 εκατομμυρίων οχημάτων στο τρίμηνο που έληξε τον Ιούνιο, σημειώνοντας μείωση 3% σε σχέση με την ίδια περίοδο πέρυσι.
- Οι παραγγελίες οχημάτων στη Δυτική Ευρώπη αυξήθηκαν κατά 19% το πρώτο εξάμηνο του έτους.
- Η εταιρεία δήλωσε ότι αναμένει ποσοστό επενδύσεων για ολόκληρο το έτος μεταξύ 12% και 13% στον αυτοκινητοβιομηχανικό κλάδο της.
Ο Τραμπ απείλησε πρόσφατα να αυξήσει τους δασμούς στις εισαγωγές αυτοκινήτων από την ΕΕ στο 30% από την 1η Αυγούστου, εντείνοντας την πίεση στο εμπορικό μπλοκ των 27 κρατών. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, το εκτελεστικό όργανο της ΕΕ, έκτοτε εξετάζει την αντίδρασή της.
Η Volkswagen δήλωσε ότι θεωρείται δεδομένο ότι οι εισαγωγικοί δασμοί των ΗΠΑ ύψους 27,5% θα συνεχίσουν να ισχύουν κατά το δεύτερο εξάμηνο του έτους, σημειώνοντας ότι υπάρχει «μεγάλη αβεβαιότητα» όσον αφορά την εμπορική πολιτική.
Οι μετοχές της Volkswagen υποχώρησαν κατά 0,7% το πρωί της Παρασκευής, σύμφωνα με την ευρεία πτώση που σημείωσε ο ευρωπαϊκός αυτοκινητοβιομηχανικός κλάδος κατά τη διάρκεια των πρώτων συναλλαγών.
