Σταθερή πορεία στα έσοδα σε ετήσια βάση, με ενισχυμένη κερδοφορία που θα υποστηριχθεί από ευνοϊκές μακροοικονομικές συνθήκες, όπως οι χαμηλότερες τιμές πετρελαίου και η αποδυνάμωση του δολαρίουαναμένεται να παρουσιάσει η Aegean για το δευτερο τρίμηνο σύμφωνα με την Optima.

Τα αποτελέσματα δεύτερου τριμήνου του 2025 της Aegean Airlines, τα οποία αναμένονται Τρίτη 16 Σεπτεμβρίου, με τηλεδιάσκεψη που θα πραγματοποιηθεί την επόμενη ημέρα (16:00 ώρα Αθήνας).

Οπως σημειώνει στην ανάλυση της η Χρηματιστηριακη το τρίμηνο χαρακτηρίστηκε από εντατικοποίηση του ανταγωνισμού και προσαρμογές στη χωρητικότητα λόγω περιφερειακής αστάθειας στη Μέση Ανατολή και περιορισμών πτήσεων στην ευρύτερη περιοχή, οι οποίες επηρέασαν τα διαθέσιμα χιλιομετρικά έσοδα (ASKs).

Στα θετικά, οι αποδόσεις παρέμειναν ανθεκτικές λόγω αυξημένης ζήτησης, η χωρητικότητα καθισμάτων αυξήθηκε, ενώ τα συναλλαγματικά κέρδη προσέφεραν πρόσθετη στήριξη στα καθαρά αποτελέσματα.

Η Optima προβλέπει έσοδα ομίλου β΄ τριμήνου 2025 στα €480,4 εκατ. (σταθερά σε ετήσια βάση), EBITDA €113,6 εκατ. (-0,7% ετησίως, επηρεασμένο από αυξημένα κόστη ακινητοποίησης αεροσκαφών), με περιθώριο 23,6% στο β΄ τρίμηνο 2025 έναντι 23,8% το β΄ τρίμηνο 2024.

Ωστόσο, περαιτέρω στην κατάσταση αποτελεσμάτων, παρά τις προβλέψεις για υψηλότερες αποσβέσεις λόγω προσθήκης αεροσκαφών, αναμένουμε ότι τα αυξημένα συναλλαγματικά κέρδη θα ενισχύσουν τα καθαρά κέρδη, με την αντίστοιχη επίδοση να ανέρχεται σε €55,6 εκατ. έναντι €43,9 εκατ. το β΄ τρίμηνο 2024, οδηγώντας την κερδοφορία υψηλότερα κατά 114,9% σε ετήσια βάση σε επίπεδο α΄ εξαμήνου 2025e.

Πιο συγκεκριμένα, η πορεία των εσόδων παραμένει περιορισμένη καθώς η εταιρεία συνεχίζει να αντιμετωπίζει προκλήσεις που σχετίζονται με την οικογένεια κινητήρων Neo. Αυτοί οι λειτουργικοί αντίθετοι άνεμοι επιδεινώνονται περαιτέρω από τις γεωπολιτικές εντάσεις στη Μέση Ανατολή, οι οποίες έχουν οδηγήσει σε περιφερειακούς περιορισμούς πτήσεων. Αναμένουμε ότι η συνεπαγόμενη μείωση στη μέση απόσταση πτήσεων θα μεταφραστεί σε χαμηλότερα διαθέσιμα χιλιομετρικά έσοδα (ASKs), περιορίζοντας την ανάπτυξη της χωρητικότητας.

Οπως σημειώει η Optima παρά τον εντεινόμενο ανταγωνισμό από διεθνείς αερομεταφορείς, αναμένουμε οι αποδόσεις να παραμείνουν γενικά σταθερές σε υψηλά επίπεδα. Αναμένουμε επίσης τα λειτουργικά έξοδα (OpEX) να παραμείνουν σχεδόν αμετάβλητα (+0,3% σε ετήσια βάση), αν και η σύνθεση των δαπανών εκτιμάται ότι θα μεταβληθεί. Προβλέπονται υψηλότερα κόστη ακινητοποίησης καθώς και πληθωριστικές πιέσεις στο προσωπικό και στις δαπάνες catering. Ωστόσο, αυτά αναμένεται να αντισταθμιστούν εν μέρει από τις χαμηλότερες τιμές καυσίμων, συμβάλλοντας στον περιορισμό της συνολικής επιβάρυνσης στο κόστος.

Αναμένουμε ακόμη μία ισχυρή ανακοίνωση αποτελεσμάτων από την Aegean Airlines, η οποία θα ενισχύσει την ισχυρή πορεία του α΄ εξαμήνου 2025. Αυτή στηρίζεται στις πολύ καλές επιδόσεις του α΄ τριμήνου 2025, στην ισχυρή επιβατική κίνηση και στη διατήρηση υψηλών τιμών στο β΄ τρίμηνο 2025e, σε συνδυασμό με υψηλούς συντελεστές πληρότητας. Οι τάσεις αυτές επιβεβαιώνουν την ηγετική θέση της Aegean στην ελληνική αεροπορική αγορά. Παρ’ όλα αυτά, το EBITDA στο β΄ τρίμηνο 2025e θα επηρεαστεί εν μέρει από τα αυξημένα κόστη ακινητοποίησης, καθώς αεροσκάφη της οικογένειας Neo παραμένουν εκτός λειτουργίας.

Την ίδια στιγμή, το μακροοικονομικό περιβάλλον με χαμηλές τιμές καυσίμων και αδύναμο δολάριο στηρίζει τα περιθώρια κερδοφορίας. Παρότι οι όγκοι επιβατών αυξήθηκαν, αναμένεται μικρή μείωση στα διαθέσιμα χιλιομετρικά έσοδα (ASKs), αντικατοπτρίζοντας διαταραχές δρομολογίων που συνδέονται με γεωπολιτικές εντάσεις στη Μέση Ανατολή. Σημαντικό είναι ότι η Aegean επανεκκίνησε μέρος του προγράμματος πτήσεων προς Βηρυτό, Ερμπίλ και Αμμάν τον Ιούλιο, σηματοδοτώντας σταδιακή ομαλοποίηση των δραστηριοτήτων στις πληγείσες περιοχές.

Με την επικείμενη ανακοίνωση αποτελεσμάτων, αναμένουμε επίσης η διοίκηση να δώσει περισσότερη σαφήνεια σχετικά με την πιθανή επέκταση της συμμετοχής της στο μετοχικό κεφάλαιο της Volotea.

Κοιτάζοντας προς το γ΄ τρίμηνο 2025e, η προοπτική μας παραμένει θετική. Τα ισχυρά στοιχεία επιβατικής κίνησης για Ιούλιο και Αύγουστο από τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών (ΔΑΑ) δείχνουν συνέχιση της δυναμικής, ενώ το ευνοϊκό περιβάλλον καυσίμων και συναλλάγματος αναμένεται να παραμείνει. Ωστόσο, κατά την άποψή μας, ο εντεινόμενος ανταγωνισμός από διεθνείς αερομεταφορείς που αυξάνουν τη χωρητικότητά τους μπορεί να ασκήσει ήπιες πιέσεις στις αποδόσεις και στους συντελεστές πληρότητας. Διατηρούμε τη θετική μας στάση για την Aegean Airlines, με βασικούς καταλύτες τα αναμενόμενα ισχυρά αποτελέσματα γ΄ τριμήνου 2025e, τη συνεχιζόμενη παραλαβή νέων αεροσκαφών και την αναμενόμενη άφιξη μοντέλων μεγάλης εμβέλειας από το επόμενο έτος, τα οποία αναμένεται να ξεκλειδώσουν νέες αγορές και να στηρίξουν τη στρατηγική επέκταση της εταιρείας.

Βακάκης: «Η Jumbo πετά σαν αεροπλάνο, όχι σαν πύραυλος» – Οι νέες κινήσεις σε Ελλάδα και Ρουμανία

Βακάκης: «Η Jumbo πετά σαν αεροπλάνο, όχι σαν πύραυλος» – Οι νέες κινήσεις σε Ελλάδα και Ρουμανία

24.09.20261 λεπτ.
AKTOR: Άλμα 85% στα pro forma EBITDA το πρώτο εξάμηνο – Στα 4,5 δισ. ευρώ το ανεκτέλεστο

AKTOR: Άλμα 85% στα pro forma EBITDA το πρώτο εξάμηνο – Στα 4,5 δισ. ευρώ το ανεκτέλεστο

24.09.20261 λεπτ.
AXIA Alpha Finance: ΑΠΕ και data centers αλλάζουν το story της ΔΕΗ – Νέα τιμή-στόχος 29,10 ευρώ

AXIA Alpha Finance: ΑΠΕ και data centers αλλάζουν το story της ΔΕΗ – Νέα τιμή-στόχος 29,10 ευρώ

24.09.20261 λεπτ.
ΕΥΔΑΠ: Αύξηση του κύκλου εργασιών και κερδοφορίας το πρώτο εξάμηνο
ΕΥΔΑΠ: Εκτίναξη 300% του EBITDA στο εξάμηνο – Καθαρά κέρδη 17,1 εκατ. ευρώ

ΕΥΔΑΠ: Εκτίναξη 300% του EBITDA στο εξάμηνο – Καθαρά κέρδη 17,1 εκατ. ευρώ

24.09.20261 λεπτ.
Σημαντική ενίσχυση της λειτουργικής της επίδοσης κατέγραψε το 2025 η Dimand, επιβεβαιώνοντας τη δυναμική της πορεία στον κλάδο του real estate
DIMAND: Κέρδη προ φόρων 22,7 εκατ. στο εξάμηνο – Στα 240,1 εκατ. ευρώ το NAV

DIMAND: Κέρδη προ φόρων 22,7 εκατ. στο εξάμηνο – Στα 240,1 εκατ. ευρώ το NAV

24.09.20261 λεπτ.
Jumbo
Jumbo: Καθαρά κέρδη €120,6 εκατ. στο πρώτο εξάμηνο – Έκτακτη διανομή 1,00ευρώ/μετοχή

Jumbo: Καθαρά κέρδη €120,6 εκατ. στο πρώτο εξάμηνο – Έκτακτη διανομή 1,00ευρώ/μετοχή

24.09.20261 λεπτ.
Eπιστροφή στην επενδυτική κανονικότητα και ανάκαμψη κερδοφορίας από το 2026.
Metlen: Τιμή στόχος στα 75,3 ευρώ από Edison – Το στοίχημα σε γάλλιο, άμυνα και METKA

Metlen: Τιμή στόχος στα 75,3 ευρώ από Edison – Το στοίχημα σε γάλλιο, άμυνα και METKA

24.09.20261 λεπτ.
ΑΔΜΗΕ: Τα οφέλη της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας-Κύπρου-Ισραήλ
ΑΔΜΗΕ Συμμετοχών: Κέρδη €45,1 εκατ. και προμέρισμα €0,05 ανά μετοχή – Άλμα 37% στα καθαρά κέρδη του Ομίλου

ΑΔΜΗΕ Συμμετοχών: Κέρδη €45,1 εκατ. και προμέρισμα €0,05 ανά μετοχή – Άλμα 37% στα καθαρά κέρδη του Ομίλου

23.09.20261 λεπτ.
AS Company: Ισχυρό εξάμηνο με διψήφια άνοδο κερδοφορίας – Στα €2,35 εκατ. τα καθαρά κέρδη

AS Company: Ισχυρό εξάμηνο με διψήφια άνοδο κερδοφορίας – Στα €2,35 εκατ. τα καθαρά κέρδη

23.09.20261 λεπτ.
ΚΡΙ-ΚΡΙ: Το ελληνικό γιαούρτι απογειώνει πωλήσεις και κέρδη

ΚΡΙ-ΚΡΙ: Το ελληνικό γιαούρτι απογειώνει πωλήσεις και κέρδη

23.09.20261 λεπτ.
Bloomberg: Η Μαρία Αγγελικούση ποντάρει στην Nvidia – Το family office της στο κύμα της AI

Bloomberg: Η Μαρία Αγγελικούση ποντάρει στην Nvidia – Το family office της στο κύμα της AI

23.09.20261 λεπτ.
Y/KNOT Invest: Πρώτη ναύλωση για το AMETHYST – Έσοδα έως 5,5 εκατ. δολάρια

Y/KNOT Invest: Πρώτη ναύλωση για το AMETHYST – Έσοδα έως 5,5 εκατ. δολάρια

23.09.20261 λεπτ.
ΑΒΑΞ: Στα 3 δισ. το ανεκτέλεστο – Τζίρος 472 εκατ. και κέρδη 27,3 εκατ. ευρώ το πρώτο εξάμηνο

ΑΒΑΞ: Στα 3 δισ. το ανεκτέλεστο – Τζίρος 472 εκατ. και κέρδη 27,3 εκατ. ευρώ το πρώτο εξάμηνο

23.09.20261 λεπτ.
ΑΛΟΥΜΥΛ: Κερδοφορία με «γκάζι» – +45,2% τα EBITDA, υπερδιπλάσια καθαρά κέρδη

ΑΛΟΥΜΥΛ: Κερδοφορία με «γκάζι» – +45,2% τα EBITDA, υπερδιπλάσια καθαρά κέρδη

22.09.20261 λεπτ.
ΕΛΛΑΚΤΩΡ: Μείωσε 55% τις ζημιές στο εξάμηνο – Στα 279,5 εκατ. ευρώ η ρευστότητα

ΕΛΛΑΚΤΩΡ: Μείωσε 55% τις ζημιές στο εξάμηνο – Στα 279,5 εκατ. ευρώ η ρευστότητα

22.09.20261 λεπτ.