Η Autohellas ανακοινώνει τα αποτελέσματα του πρώτου τριμήνου του 2025, με τον ενοποιημένο Κύκλο Εργασιών να ανέρχεται σε €216,6 εκατ., και το EBITDA να διαμορφώνεται στα €48,8 εκατ. έναντι €51,5 εκατ. το αντίστοιχο περσινό τρίμηνο.
Τα αντίστοιχα Κέρδη μετά από φόρους διαμορφώνονται στο €1 εκατ., με τη μείωση στην κερδοφορία, στο πιο αδύναμο εποχικά τρίμηνο, να αποδίδεται κυρίως στην απουσία έκτακτων κερδών που είχαν καταγραφεί το αντίστοιχο διάστημα του 2024 από κέρδη από κλείσιμο συμβάσεων ανταλλαγής επιτοκίων (swaps). Τα Ίδια Κεφάλαια του Ομίλου την 31.03.2025 διαμορφώθηκαν στα €511,4 εκατ.
Ανάλυση ανά τομέα:
Μισθώσεις Ελλάδος
Ο Κύκλος εργασιών από τη δραστηριότητα Ενοικιάσεων Αυτοκινήτων στην Ελλάδα αυξήθηκε στο πρώτο τρίμηνο του 2025 κατά 9,6% σε σχέση με το πρώτο τρίμηνο του 2024 αγγίζοντας τα
€58,7 εκατ., με την αύξηση να προέρχεται τόσο από τις βραχυχρόνιες όσο και από τις μακροχρόνιες μισθώσεις. Ειδικότερα, οι βραχυχρόνιες μισθώσεις επωφελήθηκαν από την αυξημένη ζήτηση της εγχώριας αγοράς και τις αυξημένες τουριστικές αφίξεις – παρά το γεγονός ότι πρόκειται για το παραδοσιακά ασθενέστερο τρίμηνο του έτους – σε ένα περιβάλλον συγκρατημένων τιμών ενοικίασης. Στις μακροχρόνιες μισθώσεις, καταγράφηκε σημαντική αύξηση στις παραλαβές νέων οχημάτων, αντανακλώντας την αυξημένη ζήτηση και τις νέες συμβάσεις που έχουν συναφθεί, γεγονός που συνέβαλε ουσιαστικά στην περαιτέρω διεύρυνση του στόλου.
Δραστηριότητα Εξωτερικού
Ο Κύκλος Εργασιών της Διεθνούς Δραστηριότητας που σχετίζεται με τις ενοικιάσεις αυτοκίνητων, έφθασε συνολικά τα €31,7 εκατ. από €32,6 εκατ. το πρώτο τρίμηνο του 2024. Η αυξημένη διαθεσιμότητα στόλων οχημάτων συνέχισε να ασκεί πιέσεις στις τιμές ενοικίασης, οδηγώντας σε ήπια υποχώρηση των τιμών σε σύγκριση με το αντίστοιχο διάστημα του 2024. Η εξέλιξη αυτή επηρέασε την λειτουργική κερδοφορία, κυρίως στην αγορά της Πορτογαλίας, η οποία παραμένει η μοναδική χώρα του Ομίλου όπου δεν προσφέρεται η υπηρεσία μακροχρόνιας λειτουργικής μίσθωσης (operating leasing).
Εμπορία αυτοκινήτων και υπηρεσιών
Κατά το πρώτο τρίμηνο του 2025, η δραστηριότητα της Εμπορίας Αυτοκινήτων στην Ελλάδα παρουσίασε μικρή μείωση του κύκλου εργασιών κατά 3,7%, συνεισφέροντας συνολικά
€126,1 εκατ. στον κύκλο εργασιών του Ομίλου. Η μείωση αυτή αποδίδεται κυρίως στην υποχώρηση της συνολικής αγοράς κατά το πρώτο τρίμηνο, καθώς και στην ένταση του ανταγωνισμού λόγω της εισόδου νέων κατασκευαστών και εμπορικών σημάτων στην ελληνική αγορά.
Σημειώνεται ότι η δραστηριότητα της Italian Motion (FIAT/JEEP/ALFA Romeo) που δε συμμετέχει στον Ενοποιημένο Κύκλο Εργασιών (λογιστικοποιείται μόνο με την μέθοδο της καθαρής θέσης), παρουσίασε πωλήσεις €34,6 εκατ. κατά το πρώτο τρίμηνο του 2024, γεγονός που προσαυξάνει ακόμη περισσότερο τη συνολική δραστηριότητα και δυναμική του Ομίλου.
Η δυναμική των τουριστικών αφίξεων του πρώτου τριμήνου του έτους εκτιμάται πως θα συνεχιστεί και την επόμενη χρονική περίοδο επηρεάζοντας θετικά τη ζήτηση για βραχυχρόνιες μισθώσεις. Η Εταιρεία στην τρέχουσα χρήση έχει επενδύσει σε αγορά μεγάλου αριθμού αυτοκινήτων με στόχο τον εμπλουτισμό και την αναβάθμιση του στόλου με αυτοκίνητα μεγαλύτερης κατηγορίας. Παράλληλα, οι μακροχρόνιες μισθώσεις συνεχίζουν να παρουσιάζουν και φέτος αυξητική τάση τόσο σε συμβατικά όσο και σε υβριδικά και ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
===============================================
Αποποίηση Ευθύνης: Το περιεχόμενο και οι πληροφορίες που περιλαμβάνονται στο παρόν άρθρο προσφέρονται προς τους επισκέπτες/τριες/χρήστες/τριες του fpress.gr αποκλειστικά και μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς, δεν δύνανται σε καμιά περίπτωση να εκληφθούν ως προτροπή, προσφορά, άποψη, ή σύσταση του fpress.gr για αγορά ή πώληση οποιουδήποτε χρεογράφου και δεν συνθέτουν νομική, φορολογική, λογιστική, ή επενδυτική συμβουλή ή υπηρεσία σχετικά με την αποδοτικότητα ή καταλληλότητα οποιουδήποτε χρεογράφου ή επένδυσης. Κατά συνέπεια, δεν υφίσταται ουδεμία ευθύνη για τυχόν επενδυτικές και λοιπές αποφάσεις που θα ληφθούν με βάση τις πληροφορίες αυτές.
