Νέα εποχή για το λιμάνι του Ηρακλείου, το οποίο μετά και την επίσημη τελετή που πραγματοποιήθηκε σήμερα, στο χώρο του επιβατικού σταθμού, περνάει στα «χέρια» του Ομίλου Grimaldi για τα επόμενα 38 χρόνια, μέχρι το 2062.
«Το λιμάνι του Ηρακλείου ανεβαίνει κατηγορία» ανέφερε στον χαιρετισμό του, στη διάρκεια της εκδήλωσης, ο υπουργός Οικονομίας Κωστής Χατζηδάκης, προσθέτοντας ότι η υπογραφή της σύμβασης έχει για εκείνον συναισθηματική αξία «όπως και για όλους τους Κρητικούς». Ο κ. Χατζηδάκης χαρακτήρισε τη ολοκλήρωση της διαδικασίας παραχώρησης ως συνέχεια της αναβάθμισης των λιμανιών Πειραιά και Θεσσαλονίκης. Για τον λόγο αυτό χαρακτήρισε τις εξελίξεις στον λιμένα Ηρακλείου “στρατηγικής σημασίας με αναπτυξιακό πρόσημο”.
Στο ίδιο μήκος κύματος και ο υπουργός Ναυτιλίας Χρήστος Στυλιανίδης, ο οποίος χαρακτήρισε μεγάλη την σημερινή μέρα για το Ηράκλειο, και την Ελληνική Οικονομία. “Είμαστε σε μια τροχιά που η χώρα έχει συνειδητοποιήσει ότι η συνεργασία δημόσιου και ιδιωτικού τομέα είναι προς όφελος του πολίτη και της Οικονομίας” ανέφερε χαρακτηριστικά.
Την αισιοδοξία του, για το νέο πρόσωπο του λιμανιού του Ηρακλείου εξέφρασε, κλείνοντας τους χαιρετισμούς της τελετής, ο πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Grimaldi Euromed S.p.A, Εμμανουέλ Γκριμάλντι. Πρόθεση του Ομίλου, όπως ανέφερε, είναι το λιμάνι να αποτελέσει σημείο αναφοράς μεταξύ των λιμένων της χώρας, με περισσότερη κίνηση, περισσότερο τουρισμό, περισσότερες δουλειές και οικονομικά οφέλη. Και πρόσθεσε ότι προτεραιότητά του, είναι οι «πράσινες» παρεμβάσεις και ο οικολογικός προσανατολισμός του λιμένα.
Εκτός από τους δύο Υπουργούς, και τον πρόεδρο του Ομίλου Grimaldi, το παρόν στην εκδήλωση έδωσαν, ο δ/νων σύμβουλος του ΤΑΙΠΕΔ, Δ. Πολίτης, ο δ/νων σύμβουλος του Υπερταμείου Γρ. Δημητριάδης, ο δ/νων σύμβουλος των Μινωικών Γραμμών Λ. Σιγάλας, καθώς και εκπρόσωποι της πολιτικής ηγεσίας, της τοπικής αυτοδιοίκησης και των Σωμάτων Ασφαλείας.
Τι αλλάζει στο λιμάνι του Ηρακλείου
Σύμφωνα με την σύμβαση παραχώρησης που κυρώθηκε από το Ελληνικό Κοινοβούλιο τον περασμένο Ιούλιο, το 67% των μετοχών του λιμένα Ηρακλείου περιήλθε στον Όμιλο έναντι συνολικού τιμήματος 80 εκατομμυρίων ευρώ.
Το ΤΑΙΠΕΔ διατηρεί το 33% του μετοχικού κεφαλαίου του Οργανισμού Λιμένα ως μέτοχος, ενώ και ως Αρχή Σχεδιασμού Λιμένων, θα συνεργαστεί με τον νέο επενδυτή, προκειμένου το λιμάνι να αξιοποιηθεί προς όφελος της ανάπτυξης της Κρήτης και συνολικά της εθνικής οικονομίας.
Ο νέος επενδυτής αναλαμβάνει τη διαχείριση του κεντρικού λιμένα όπου βρίσκεται ο σταθμός κρουαζιέρας, ακτοπλοΐας, φορτοεκφόρτωσης γενικού και χύδην φορτίου, διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων και διοίκησης. Επίσης ο Όμιλος υποχρεούται βάσει της σύμβασης να προχωρήσει σε επενδύσεις που περιλαμβάνουν κτίρια για το Λιμενικό Σώμα και την πλοηγική υπηρεσία.
Τη διαχείριση των χώρων του λιμένα που δεν παραχωρούνται, αναλαμβάνει το νεοσύστατο Λιμενικό Ταμείο που έχει τη μορφή νομικού προσώπου δημοσίου δικαίου. Συγκεκριμένα στο Λιμενικό Ταμείο περιέρχονται, ο Ενετικός Λιμένας του Δήμου Ηρακλείου, ο λιμένας των Λινοπεραμάτων του Δήμου Μαλεβιζίου, τα αλιευτικά καταφύγια ‘Αρβης και Καστρίου του Δήμου Βιάννου, και Λούτρας του Δήμου Γόρτυνας αλλά και οι εξωμετρικές ζώνες Β («Θεατρικός Σταθμός»), Γ («ΚΤΕΛ») και Δ («Λιμενικό Περίπτερο»).Επίσης περιλαμβάνονται οι εγκαταστάσεις πετρελαιοειδών και το εργοστάσιο της ΔΕΗ.
===============================================
Αποποίηση Ευθύνης: Το περιεχόμενο και οι πληροφορίες που περιλαμβάνονται στο παρόν άρθρο προσφέρονται προς τους επισκέπτες/τριες/χρήστες/τριες του fpress.gr αποκλειστικά και μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς, δεν δύνανται σε καμιά περίπτωση να εκληφθούν ως προτροπή, προσφορά, άποψη, ή σύσταση του fpress.gr για αγορά ή πώληση οποιουδήποτε χρεογράφου και δεν συνθέτουν νομική, φορολογική, λογιστική, ή επενδυτική συμβουλή ή υπηρεσία σχετικά με την αποδοτικότητα ή καταλληλότητα οποιουδήποτε χρεογράφου ή επένδυσης. Κατά συνέπεια, δεν υφίσταται ουδεμία ευθύνη για τυχόν επενδυτικές και λοιπές αποφάσεις που θα ληφθούν με βάση τις πληροφορίες αυτές.
