Στο εξώδικό της η Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού ΤΡΑΙΝΟΣΕ διατυπώνει συγκεκριμένα αιτήματα

H Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού ΤΡΑΙΝΟΣΕ (ΠΕΠ- ΤΡΑΙΝΟΣΕ) έστειλε εξώδικο στην Hellenic Train, στο οποίο επισημαίνει τα μεγάλα προβλήματα ασφάλειας που αντιμετωπίζει ο σιδηρόδρομος στην Ελλάδα, με την τραγωδία στα Τέμπη να είναι μόνο μερικούς μήνες πίσω μας.

Η ΠΕΠ-ΤΡΑΙΝΟΣΕ κοινοποίησε το εξώδικο και στο υπουργείο Μεταφορών. Ανάμεσα σε άλλα, στο εξώδικο τονίζεται ότι «η σιδηροδρομική υποδομή, την ευθύνη και αρμοδιότητα της οποίας έχει ο ΟΣΕ, παραμένει σε κατάσταση που δεν μπορεί να υποστηρίξει και να εγγυηθεί την ασφάλεια της κυκλοφορίας».

Επίσης, υπογραμμίζεται ότι «οι υποσχέσεις και οι δεσμεύσεις που ακολούθησαν το τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη φαίνεται ότι έχουν μπει στο περιθώριο του ενδιαφέροντός σας και το σιδηροδρομικό έργο συνεχίζει να διεξάγεται χωρίς την τήρηση των Κανονισμών και υπό συνθήκες που εγκυμονούν σοβαρούς κινδύνους».

Στο εξώδικό της η Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού ΤΡΑΙΝΟΣΕ διατυπώνει συγκεκριμένα αιτήματα όπως:

Την άμεση στελέχωση όλων των προαστιακών αμαξοστοιχιών με τουλάχιστον 2 εργαζόμενους του προσωπικού αμαξοστοιχιών και την άμεση στελέχωση των αρτηριακών αμαξοστοιχιών με τουλάχιστον 3 εργαζόμενους του προσωπικού αμαξοστοιχιών.

Να μας γνωστοποιήσετε εντός 5 ημερών από την παραλαβή της παρούσας το νέο προγραμματισμό των δρομολογίων με την ανωτέρω στελέχωση.

Να επανενεργοποιήσετε άμεσα και το αργότερο εντός δύο εβδομάδων τις ομάδες ελέγχου που συστήθηκαν στις αρχές Ιουνίου και λειτούργησαν δυστυχώς μόνο για 4 ημέρες. Είναι περιττό να σας επισημάνουμε την σπουδαιότητα του έργου τους και την αναγκαιότητά τους.

Αναλυτικά το εξώδικο

«Είμαστε, δυστυχώς, αναγκασμένοι να επανέλθουμε για άλλη μια φορά στα σοβαρά θέματα ασφάλειας και να διαμαρτυρηθούμε με τον πιο έντονο τρόπο για όλα τα προβλήματα που παραμένουν άλυτα και χρονίζουν παρά τις συνεχείς διαμαρτυρίες και παρεμβάσεις μας.

Οι υποσχέσεις και οι δεσμεύσεις που ακολούθησαν το τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη φαίνεται ότι έχουν μπει στο περιθώριο του ενδιαφέροντός σας και το σιδηροδρομικό έργο συνεχίζει να διεξάγεται χωρίς την τήρηση των Κανονισμών και υπό συνθήκες που εγκυμονούν σοβαρούς κινδύνους.

Σας έχουμε πολλάκις επισημάνει και περιγράψει αναλυτικά όλα τα προβλήματα που αντιμετωπίζουμε καθημερινά κατά την εκτέλεση των δρομολογίων. Επαναλαμβάνουμε όμως, ακροθιγώς, τα παρακάτω, μείζονος σπουδαιότητας και πρώτης προτεραιότητας:

α) Παρατηρούνται τεχνικά και λειτουργικά προβλήματα στις αμαξοστοιχίες, τα οποία εγκυμονούν σοβαρούς κινδύνους για την ασφάλεια των επιβατών. Ενδεικτικά θα αναφέρουμε πόρτες που δεν κλείνουν κατά τη διάρκεια του δρομολογίου, με αποτέλεσμα να κινούνται συρμοί με ανοιχτές πόρτες ή πόρτες που ανοίγουν ξαφνικά μόνες τους ενώ η αμαξοστοιχία είναι εν κινήσει. Τα προβλήματα αυτά οφείλονται στην παλαιότητα πολλών αμαξοστοιχιών σε συνδυασμό με την έλλειψη τεχνικού προσωπικού και τις παντελώς ακατάλληλες συνθήκες εργασίας στις τεχνικές βάσεις (κτιριακές εγκαταστάσεις, εξοπλισμός εργασίας και υποδομές), για τις οποίες έχουμε πολλές φορές διαμαρτυρηθεί.

β) Η σιδηροδρομική υποδομή, την ευθύνη και αρμοδιότητα της οποίας έχει ο ΟΣΕ, παραμένει σε κατάσταση που δεν μπορεί να υποστηρίξει και να εγγυηθεί την ασφάλεια της κυκλοφορίας. Οι δυσλειτουργίες και τα προβλήματα στις σήραγγες, ο ελλιπής ή και ανύπαρκτος φωτισμός στους σταθμούς είναι προβλήματα σοβαρά, που εγκυμονούν σοβαρούς κινδύνους και τα οποία γνωρίζετε και πρέπει άμεσα να επιλυθούν. Οι εργαζόμενοι δεν είναι διατεθειμένοι να συνεχίζουν να εργάζονται με αγωνία για την ασφάλεια τη δική τους και των επιβατών.

«Επικίνδυνες συνθήκες»

Δεν χρειάζεται εξάλλου να σας υπενθυμίσουμε τις επικίνδυνες συνθήκες υπό τις οποίες εργάζεται το Προσωπικό Αμαξοστοιχιών, εξαιτίας των περιστατικών βίαιων επιθέσεων, που συνεχίζουν να λαμβάνουν χώρα και μάλιστα αυξανόμενα.

Δεν χρειάζεται επίσης να επαναλάβουμε ότι έχετε πλήρη ευθύνη για τις συνθήκες εργασίας του Προσωπικού Αμαξοστοιχιών και την προστασία της υγείας, σωματικής και ψυχικής, των εργαζομένων. Η ευθύνη σας αυτή δεν μειώνεται εξαιτίας της κρατικής ολιγωρίας στη φύλαξη και αστυνόμευση των σταθμών.

Διαμαρτυρόμαστε λοιπόν έντονα για όλα τα παραπάνω και για την ως άνω επικίνδυνη κατάσταση που επικρατεί κατά την εκτέλεση των δρομολογίων.

Τα μέτρα που ζητούν οι εργαζόμενοι

Σας καλούμε να λάβετε άμεσα μέτρα για την αποκατάσταση της σιδηροδρομικής υποδομής και της ασφάλειας της κυκλοφορίας και για την άμεση βελτίωση της συντήρησης του τροχαίου υλικού, με προσλήψεις τεχνικού προσωπικού και βελτίωση των συνθηκών που επικρατούν στις τεχνικές βάσεις.

Σας καλούμε επίσης να λάβετε άμεσα μέτρα για την προστασία του προσωπικού των αμαξοστοιχιών – και κατ’ επέκταση και για την ασφάλεια των επιβατών – από παραβατικούς και επικίνδυνους επιβάτες που προκαλούν βίαια επεισόδια.

Ζητάμε την άμεση στελέχωση όλων των προαστιακών αμαξοστοιχιών με τουλάχιστον 2 εργαζόμενους του προσωπικού αμαξοστοιχιών και την άμεση στελέχωση των αρτηριακών αμαξοστοιχιών με τουλάχιστον 3 εργαζόμενους του προσωπικού αμαξοστοιχιών.

Σας καλούμε να μας γνωστοποιήσετε εντός 5 ημερών από την παραλαβή της παρούσας το νέο προγραμματισμό των δρομολογίων με την ανωτέρω στελέχωση.

Ζητάμε επίσης να επανενεργοποιήσετε άμεσα και το αργότερο εντός δύο εβδομάδων τις ομάδες ελέγχου που συστήθηκαν στις αρχές Ιουνίου και λειτούργησαν δυστυχώς μόνο για 4 ημέρες. Είναι περιττό να σας επισημάνουμε την σπουδαιότητα του έργου τους και την αναγκαιότητά τους.

Σας καλούμε τέλος να μας γνωστοποιήσετε εντός 5 ημερών όλες τις ενέργειες στις οποίες έχετε προβεί για την αποκατάσταση και βελτίωση της σιδηροδρομικής υποδομής και να μας χορηγήσετε αντίγραφα των σχετικών εγγράφων σας προς τους αρμόδιους εκπροσώπους και υπευθύνους του ΟΣΕ και του Υπουργείου.

Όπως καταλαβαίνετε η συντονισμένη δάση μας είναι αναγκαία. Οποιαδήποτε ολιγωρία ή απροθυμία συνεργασίας σας με τους εργαζόμενους καθιστά επισφαλείς τις συνθήκες εργασίας των εργαζομένων και επικίνδυνη την εκτέλεση των δρομολογίων.

Για τις εγκυκλίους που απαιτούνται

Τέλος σας επισημαίνουμε την ανάγκη άμεσης έκδοσης πλήρους σειράς εγκυκλίων με ορθές οδηγίες για την εφαρμογή του Γενικού Κανονισμού Κίνησης.

Για οποιαδήποτε περαιτέρω διευκρίνιση ή αναλυτική παρουσίαση των προτάσεών μας ή τεκμηρίωση των θέσεών μας θα είμαστε στη διάθεσή σας να συναντηθούμε τις επόμενες ημέρες, χωρίς καθυστέρηση.

Θα περιμένουμε την άμεση ανταπόκρισή σας στα αιτήματά μας.

Σε διαφορετική περίπτωση επιφυλασσόμαστε να προσφύγουμε σε κάθε νόμιμο μέσο και να ασκήσουμε κάθε δικαίωμά μας για την προστασία της ζωής, της υγείας, της σωματικής ακεραιότητας και της αξιοπρέπειας όλων των εργαζόμενων.

Παρακαλείται κάθε αρμόδιος δικαστικός επιμελητής να επιδώσει σύμφωνα με τις νόμιμες διατυπώσεις την παρούσα, όπου απευθύνεται και όπου κοινοποιείται, προς γνώση και για τις νόμιμες συνέπειες και να την αντιγράψει στις εκθέσεις επίδοσης που θα συντάξει».

===============================================

Αποποίηση Ευθύνης: Το περιεχόμενο και οι πληροφορίες που περιλαμβάνονται στο παρόν άρθρο προσφέρονται προς τους επισκέπτες/τριες/χρήστες/τριες του fpress.gr αποκλειστικά και μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς, δεν δύνανται σε καμιά περίπτωση να εκληφθούν ως προτροπή, προσφορά, άποψη, ή σύσταση του fpress.gr για αγορά ή πώληση οποιουδήποτε χρεογράφου και δεν συνθέτουν νομική, φορολογική, λογιστική, ή επενδυτική συμβουλή ή υπηρεσία σχετικά με την αποδοτικότητα ή καταλληλότητα οποιουδήποτε χρεογράφου ή επένδυσης. Κατά συνέπεια, δεν υφίσταται ουδεμία ευθύνη για τυχόν επενδυτικές και λοιπές αποφάσεις που θα ληφθούν με βάση τις πληροφορίες αυτές.

Τραγωδία στο Ζεφύρι: Δύο πυροσβέστες, 23 και 44 ετών, νεκροί από τη φωτιά σε εγκαταλελειμμένο κτήριο

Τραγωδία στο Ζεφύρι: Δύο πυροσβέστες, 23 και 44 ετών, νεκροί από τη φωτιά σε εγκαταλελειμμένο κτήριο

14.11.20261 λεπτ.
ΗΠΑ: Επανεκκινούν οι πτήσεις μετά το αεροπορικό «μπλακ άουτ» – Πάνω από 9.600 ακυρώσεις και καθυστερήσεις

ΗΠΑ: Επανεκκινούν οι πτήσεις μετά το αεροπορικό «μπλακ άουτ» – Πάνω από 9.600 ακυρώσεις και καθυστερήσεις

14.11.20261 λεπτ.
Microsoft: Αποκαταστάθηκε το παγκόσμιο «μπλακ άουτ» – Ασφαλιστικές ζημιές έως 500 εκατ. δολάρια

Microsoft: Αποκαταστάθηκε το παγκόσμιο «μπλακ άουτ» – Ασφαλιστικές ζημιές έως 500 εκατ. δολάρια

14.11.20261 λεπτ.
Ο ΕΦΕΤ ανακαλεί γυάλινα καλαμάκια της Sinsay – Τι εντοπίστηκε

Ο ΕΦΕΤ ανακαλεί γυάλινα καλαμάκια της Sinsay – Τι εντοπίστηκε

13.11.20261 λεπτ.
Microsoft: Παγκόσμιο ψηφιακό χάος από το 12ωρο μπλακ άουτ – Στο «κόκκινο» χρηματιστήρια, τράπεζες και επιχειρήσεις

Microsoft: Παγκόσμιο ψηφιακό χάος από το 12ωρο μπλακ άουτ – Στο «κόκκινο» χρηματιστήρια, τράπεζες και επιχειρήσεις

13.11.20261 λεπτ.
Nvidia: Απαγορευμένα τσιπ AI εντοπίστηκαν σε data center στη Σαγκάη

Nvidia: Απαγορευμένα τσιπ AI εντοπίστηκαν σε data center στη Σαγκάη

13.11.20261 λεπτ.
Συνελήφθη ο αδερφός του Πύρρου Δήμα για ντοπάρισμα σε αθλητές – Είχε δώσει και στον ανήλικο γιο του

Συνελήφθη ο αδερφός του Πύρρου Δήμα για ντοπάρισμα σε αθλητές – Είχε δώσει και στον ανήλικο γιο του

13.11.20261 λεπτ.
Microsoft: Παγκόσμιο «μπλακ άουτ» σε Outlook, Teams και Microsoft 365 – Προβλήματα σε επιχειρήσεις και κυβερνήσεις

Microsoft: Παγκόσμιο «μπλακ άουτ» σε Outlook, Teams και Microsoft 365 – Προβλήματα σε επιχειρήσεις και κυβερνήσεις

13.11.20261 λεπτ.
Τραμπ: «Δεν χρειαζόμαστε συμφωνία με το Ιράν» – Νέα αναταραχή στις αγορές

Τραμπ: «Δεν χρειαζόμαστε συμφωνία με το Ιράν» – Νέα αναταραχή στις αγορές

12.11.20261 λεπτ.
Nvidia: Παραιτήθηκε ο Jensen Huang, μετά το σκάνδαλο – Προσωρινή CEO η Colette Kress

Nvidia: Παραιτήθηκε ο Jensen Huang, μετά το σκάνδαλο – Προσωρινή CEO η Colette Kress

12.11.20261 λεπτ.
DBRS: Το κρυφό «όπλο» της Ελλάδας απέναντι στις επόμενες κρίσεις

DBRS: Το κρυφό «όπλο» της Ελλάδας απέναντι στις επόμενες κρίσεις

12.11.20261 λεπτ.
Κυβέρνηση: Σπανάκης στο υπουργείο Ανάπτυξης, στο Υγείας ο Βαρτζόπουλος, στο Εσωτερικών ο Λιάκος

Κυβέρνηση: Σπανάκης στο υπουργείο Ανάπτυξης, στο Υγείας ο Βαρτζόπουλος, στο Εσωτερικών ο Λιάκος

12.11.20261 λεπτ.
Παραιτήθηκε ο υφυπουργός Ανάπτυξης Λάζαρος Τσαβδαρίδης – «Δεν κρίθηκαν επαρκείς οι εξηγήσεις του»

Παραιτήθηκε ο υφυπουργός Ανάπτυξης Λάζαρος Τσαβδαρίδης – «Δεν κρίθηκαν επαρκείς οι εξηγήσεις του»

12.11.20261 λεπτ.
Φόρος στα μερίσματα 5% έναντι 44% στους μισθούς: οι 1.233 φορολογούμενοι με 4,51 δισ. ευρώ, δεσμίδες χρημάτων και φορολογική δήλωση ΑΑΔΕ
Μερίσματα με φόρο 5%: Οι 1.233 «Έλον Μασκ» της Ελλάδας που εισπράττουν 4,5 δισ. ευρώ

Μερίσματα με φόρο 5%: Οι 1.233 «Έλον Μασκ» της Ελλάδας που εισπράττουν 4,5 δισ. ευρώ

12.11.20261 λεπτ.
ΕΚΤ: Η κρίση χρέους άνοιξε μια πληγή που δεν έχει κλείσει στην Ελλάδα

ΕΚΤ: Η κρίση χρέους άνοιξε μια πληγή που δεν έχει κλείσει στην Ελλάδα

11.11.20261 λεπτ.