Beyond Fossil Fuels: Σχέδιο απεξάρτησης από το ρωσικό αέριο και λιθάνθρακα έως το 2025

Το Green Tank μαζί με 47 άλλες περιβαλλοντικές οργανώσεις και δεξαμενές σκέψεις συμμετέχει στη νέα πανευρωπαϊκή εκστρατεία «Beyond Fossil Fuels» που έχει στόχο την απεξάρτηση του τομέα ηλεκτροπαραγωγής της Ευρώπης από τα ορυκτά καύσιμα έως το 2035. Αποτελεί συνέχεια της εκστρατείας «Europe Beyond Coal» η οποία από το 2016 συνέβαλε στην απεξάρτηση ή τη δέσμευση για απεξάρτηση από τον λιγνίτη και τον λιθάνθρακα σε 23 χώρες της Ευρώπης, 17 από τις οποίες θα το πράξουν πριν το 2030.

Στο πλαίσιο της νέας εκστρατείας, δημοσιεύτηκε η ανάλυση «Freedom from Fossil Fuels», η οποία περιγράφει τον τρόπο με τον οποίο η Ευρώπη μπορεί να απεξαρτηθεί πλήρως από το ρωσικό αέριο και λιθάνθρακα ως το 2025, δύο χρόνια νωρίτερα από το σχέδιο REPowerEU της ΕΕ-27 και χωρίς την ανάγκη κατασκευής πολλών από τις σχεδιαζόμενες νέες υποδομές ορυκτού αερίου.

Η ανάλυση στηρίζεται σε παραδοχές που περιέχονται σε δημοσιευμένες εκθέσεις επιστημονικών οργανισμών και παρουσιάζει 9 μέτρα που εκτοπίζουν ρωσικά ορυκτά καύσιμα σε ποσότητες αθροιστικά ίσες με το 107% των αντίστοιχων ποσοτήτων που εισήγαγαν οι χώρες της ευρωπαϊκής ηπείρου το 2021, πριν από την έναρξη του πολέμου της Ρωσίας στην Ουκρανία.

Σύμφωνα με την ανάλυση, περισσότερο από το 70% αυτής της μείωσης θα προέλθει από 4 μέτρα και πιο συγκεκριμένα, τον αυξημένο ρυθμό εγκατάστασης φωτοβολταϊκών (34.9%), χερσαίων αιολικών (16.5%), υπεράκτιων αιολικών (6.7%) και αντλιών θερμότητας (12.3%). Οι υπόλοιπες ποσότητες ρωσικών ορυκτών καυσίμων θα εκτοπιστούν μέσω της αύξησης της ενεργειακής αποδοτικότητας βιομηχανικών διεργασιών (9.1%), της ενεργειακής αναβάθμισης κατοικιών (7.2%), της αύξησης της ενεργειακής αποδοτικότητας στη θέρμανση κτιρίων (6.5%), αλλά και αλλαγών στις ενεργειακές συνήθειες των πολιτών όπως η μείωση της μέσης θερμοκρασίας για τη θέρμανση των εσωτερικών χώρων (5.5%) και η υιοθέτηση πρακτικών «έξυπνης» κατανάλωσης (8.4%). Παραδείγματα τέτοιων πρακτικών είναι, μεταξύ άλλων, η μείωση των ορίων ταχύτητας στους αυτοκινητόδρομους, η αύξηση της κοινής χρήσης αυτοκινήτων, η μείωση της κατανάλωσης κρέατος, ο περιορισμός της σπατάλης τροφίμων, η μετατόπιση της χρήσης ενεργοβόρων ηλεκτρικών συσκευών εκτός ωρών αιχμής, η μείωση της θερμοκρασίας του νερού σε δημόσιες πισίνες και δημόσια κτίρια και το συχνότερο σβήσιμο των φώτων.