Έξι χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης ζητούν από τους «27» να συζητήσουν τον Σεπτέμβριο τη δημιουργία μηχανισμού για τη φορολόγηση των υπερκερδών των πετρελαϊκών εταιρειών, τα οποία προέκυψαν μετά τον αποκλεισμό των Στενών του Ορμούζ από το Ιράν, σύμφωνα με επιστολή των υπουργών Οικονομικών τους που έγινε γνωστή τη Δευτέρα.
Με επιστολή τους προς την Ιρλανδία, η οποία ασκεί την εκ περιτροπής προεδρία της ΕΕ, η Γερμανία, η Ισπανία, η Πορτογαλία, η Ιταλία, η Πολωνία και η Αυστρία ζητούν το θέμα να ενταχθεί στην ημερήσια διάταξη της επόμενης συνόδου των υπουργών Οικονομικών της ΕΕ στο Δουβλίνο, στις 18 και 19 Σεπτεμβρίου.
«Βιώνουμε ένα από τα μεγαλύτερα σοκ προσφοράς των τελευταίων δεκαετιών και σε ολόκληρο τον κόσμο αυξάνεται η δυσαρέσκεια για την άνοδο του κόστους ζωής», αναφέρουν οι έξι υπουργοί Οικονομικών στην επιστολή, την οποία επικαλείται το Reuters.
«Τα κυβερνητικά μέτρα που έχουν ληφθεί μέχρι σήμερα δεν ήταν αρκετά ώστε να μειώσουν ή να σταθεροποιήσουν σε μόνιμη βάση τις τιμές για τις επιχειρήσεις και τους πολίτες. Γι’ αυτό χρειαζόμαστε μια κοινή προσέγγιση, η οποία θα διασφαλίζει ότι όσοι αποκομίζουν κέρδη από την κρίση θα συμβάλουν και αυτοί στην ελάφρυνση του βάρους για το ευρύ κοινό», επισημαίνουν.
Οι τιμές του πετρελαίου έχουν αυξηθεί περίπου 25% σε σχέση με τα επίπεδα στα οποία βρίσκονταν κατά την έναρξη του πολέμου ΗΠΑ και Ισραήλ με το Ιράν στις 28 Φεβρουαρίου. Ακόμη μεγαλύτερη είναι η άνοδος στις τιμές των διυλισμένων προϊόντων.
Ειδικότερα, οι τιμές του ντίζελ στην Ευρώπη έχουν εκτιναχθεί περισσότερο από 70% από την έναρξη του πολέμου, ενώ οι τιμές της βενζίνης έχουν αυξηθεί περίπου 20%.
«Για τον σκοπό αυτό, πρέπει να αντιμετωπίσουμε το ζήτημα των υψηλών τιμών ενέργειας συζητώντας ένα πανευρωπαϊκό πλαίσιο φορολόγησης των υπερκερδών, λαμβάνοντας υπόψη τα διδάγματα από το 2022, αυτή τη φορά όμως με πιο συγκεκριμένη ανάλυση για το πώς μπορούν να συμπεριληφθούν, με πιο στοχευμένο τρόπο, τα κέρδη που αποκομίζουν στο εξωτερικό οι πολυεθνικές πετρελαϊκές εταιρείες», αναφέρεται στην επιστολή.
Οι έξι υπουργοί ζητούν επίσης να δημοσιοποιηθούν το συντομότερο δυνατό τα αποτελέσματα της ευρωπαϊκής έρευνας για τα περιθώρια κέρδους των διυλιστηρίων, προκειμένου να διαπιστωθεί ότι οι εταιρείες διύλισης δεν εκμεταλλεύονται την τρέχουσα εκτίναξη των ενεργειακών τιμών προς όφελός τους.
