Σοβαρές παραβάσεις διατάξεων του Ευρωπαϊκού Κανονισμού για τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις των Επιβατών (ΕΚ 1371/2007) κατέδειξε η αυτεπάγγελτη έρευνα της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων.

Όπως αναφέρεται σε ανακοίνωση της Αρχής, η πολύμηνη έρευνα αφορά την ακινητοποίηση των πέντε αμαξοστοιχιών της Εταιρείας Hellenic Train A.E στον κεντρικό σιδηροδρομικό άξονα της χώρας και τη μεγάλη ταλαιπωρία που υπέστησαν 820 επιβάτες, εκτεθειμένοι σε ακραίες καιρικές συνθήκες, στις 24 Ιανουαρίου 2022.

Μετά τη λεπτομερή διερεύνηση των συμβάντων, την εξέταση των αναφορών/παραπόνων που κατέθεσαν οι θιγόμενοι επιβάτες στην Αρχή και την ολοκλήρωση της κλήσης σε ακρόαση της Εταιρείας, η Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων διαπίστωσε ιδιαίτερης σοβαρότητας παραβάσεις των διατάξεων που προστατεύουν τα δικαιώματα των επιβατών, για τις οποίες επιβάλλει διοικητικό πρόστιμο ύψους 300 χιλιάδων ευρώ.

Με την απόφασή της, πέραν του προστίμου, η Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων υποχρεώνει την εταιρεία σε μία σειρά δεσμεύσεων έναντι των επιβατών, οι οποίες δεν τηρήθηκαν στο συγκεκριμένο συμβάν, παρά τους ισχυρισμούς της ελεγχόμενης αυτεπαγγέλτως Εταιρείας.

Όπως επισημαίνει η Πρόεδρος της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων κ. Ιωάννα Τσιαπαρίκου, “Η Hellenic Train A. E δεν προέβη σε άμεσες ενέργειες ώστε να οργανώσει εναλλακτικές υπηρεσίας μεταφοράς για τους επιβάτες, οι οποίοι, όχι μόνο δεν έφτασαν σε εναλλακτικό τόπο αναχώρησης ή στον τελικό προορισμό τους εγκαίρως, αλλά έμειναν εκτεθειμένοι για ώρες σε πολύ δύσκολες καιρικές συνθήκες. Οι επιβάτες ταλαιπωρήθηκαν σωματικά και ψυχικά μένοντας εγκλωβισμένοι εντός των συρμών και εντός ή εκτός σταθμών, δίχως να έχουν έγκαιρη, πλήρη και σαφή ενημέρωση για την εκτέλεση των δρομολογίων τους”.

Στην πολύμηνη έρευνα που πραγματοποιήθηκε σε τρείς φάσεις εξαιτίας της πολυπλοκότητας της διαδικασίας και των νέων στοιχείων που προέκυψαν λόγω της καθολικής εφαρμογής των διατάξεων του Ευρωπαϊκού Κανονισμού 1371/2007, προκύπτει ότι οι επιβάτες που μέχρι σήμερα δεν έχουν αποζημιωθεί, στερούνται οποιασδήποτε ενημέρωσης περί των δικαιωμάτων τους για αποζημίωση.

Η απόφαση της Αρχής
Ειδικότερα και μετά την ολοκλήρωση της αυτεπάγγελτης έρευνας η Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων αποφάσισε τα ακόλουθα:

Α. Διαπιστώνει τις παραβάσεις των άρθρων 8 §2, 18 §§1, 2γ, 3 και 28 §1 του Ευρωπαϊκού Κανονισμού (ΕΚ) 1371/2007 “σχετικά με τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις των επιβατών σιδηροδρομικών γραμμών” από τη σιδηροδρομική εταιρεία με την επωνυμία Hellenic Train A.E., κατά την ακινητοποίηση των αμαξοστοιχιών: 885/Καλαμπάκα-Αθήνα, IC54/Αθήνα-Θεσσαλονίκη, IC55/Θεσσαλονίκη-Αθήνα) IC56/Αθήνα-Θεσσαλονίκη και IC57/Θεσσαλονίκη-Αθήνα, η οποία έλαβε χώρα στις 24.1.2022.

Β. Επιβάλλει στη σιδηροδρομική εταιρεία “Hellenic Train A.E.” για τις προαναφερθείσες παραβάσεις το πρόστιμο των τριακοσίων χιλιάδων ευρώ (300.000,00€).

Γ. Υποχρεώνει τη σιδηροδρομική εταιρεία “Hellenic Train A.E.” να παραλείπει την παράβαση του συνόλου των διατάξεων του Κανονισμού (ΕΚ) 1371/2007 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 23ης Οκτωβρίου 2007 “σχετικά με τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις των επιβατών σιδηροδρομικών γραμμών” στο μέλλον.

Δ. Καλεί τη σιδηροδρομική εταιρεία “Hellenic Train A.E.” εντός ενός μηνός από την κοινοποίηση της παρούσας απόφασης:

Δ1. Να παρέχει στους επιβάτες κατάλληλες πληροφορίες για τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις τους σε πραγματικό χρόνο ώστε, κατά τη σύναψη της σύμβασης μεταφοράς, οι επιβάτες να έχουν λάβει πληροφορίες σχετικά με τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις τους βάσει αυτής της σύμβασης. Οι πληροφορίες είναι δυνατόν να παρέχονται σε εναλλακτική μορφή, πρέπει όμως να έχουν πρόσβαση σε αυτές τα άτομα με αναπηρία και να είναι απευθείας προσβάσιμες στους επιβάτες, ώστε, εάν μπορούν να κάνουν κρατήσεις ή να πληρώνουν εισιτήρια στον σταθμό, να ενημερώνονται στον σταθμό και να μην παραπέμπονται μόνο στο διαδίκτυο για την πληροφόρησή τους.

Δ2. Να προβεί στις απαιτούμενες και αναγκαίες τροποποιήσεις (α) των Γενικών Όρων Μεταφοράς των Επιβατών (ΓΟΜΕ) της, (β) της διαδικασίας GEN/PRO/0081 “Έλεγχος και Διαχείριση Κυκλοφορίας” και (γ) της διαδικασίας GEN/PRO/0087 “Ταξιδιωτική Πληροφόρηση” ώστε, το περιεχόμενό τους, αφενός μεν, να ανταποκρίνεται πλήρως στις απαιτήσεις του συνόλου των διατάξεων του Κανονισμού (ΕΚ) 1371/2007 και των Παραρτημάτων του, και αφετέρου, να τεκμηριώνεται ο τρόπος εφαρμογής και υλοποίησης αυτών των διαδικασιών, ώστε να καθίσταται εφικτός ο σχετικός από την Αρχή έλεγχος.

Δ3. Να προβεί σε ενημέρωση των επιβατών των προαναφερθεισών αμαξοστοιχιών, οι οποίοι δεν έχουν ακόμη αποζημιωθεί, με σχετική πληροφόρηση την οποία θα παράσχει όχι μόνο στον επίσημο ιστότοπό της αλλά και με σχετικά δελτία τύπου, ώστε να λάβουν γνώση των σχετικών δικαιωμάτων τους.

Ε. Απειλεί τη σιδηροδρομική εταιρεία με την επιβολή προστίμου ή άλλων μέτρων, αν με απόφαση της ΡΑΣ βεβαιώνεται η συνέχιση ή η παράλειψη των διαπιστωθέντων με την παρούσα παραβάσεων.

===============================================

Αποποίηση Ευθύνης: Το περιεχόμενο και οι πληροφορίες που περιλαμβάνονται στο παρόν άρθρο προσφέρονται προς τους επισκέπτες/τριες/χρήστες/τριες του fpress.gr αποκλειστικά και μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς, δεν δύνανται σε καμιά περίπτωση να εκληφθούν ως προτροπή, προσφορά, άποψη, ή σύσταση του fpress.gr για αγορά ή πώληση οποιουδήποτε χρεογράφου και δεν συνθέτουν νομική, φορολογική, λογιστική, ή επενδυτική συμβουλή ή υπηρεσία σχετικά με την αποδοτικότητα ή καταλληλότητα οποιουδήποτε χρεογράφου ή επένδυσης. Κατά συνέπεια, δεν υφίσταται ουδεμία ευθύνη για τυχόν επενδυτικές και λοιπές αποφάσεις που θα ληφθούν με βάση τις πληροφορίες αυτές.

METKA Group: «Η Δημιουργία που γίνεται αξία» – Παρουσιάστηκε η νέα εποχή

METKA Group: «Η Δημιουργία που γίνεται αξία» – Παρουσιάστηκε η νέα εποχή

11.11.20261 λεπτ.
Allwyn: Πρόγραμμα εθελουσίας εξόδου με αποζημίωση έως 48 μισθούς, μπόνους και επιπλέον 8.000 ευρώ

Allwyn: Πρόγραμμα εθελουσίας εξόδου με αποζημίωση έως 48 μισθούς, μπόνους και επιπλέον 8.000 ευρώ

11.11.20261 λεπτ.
Sunlight Group: Ολοκληρώθηκε η επένδυση 75,6 εκατ. ευρώ στο Κιλκίς

Sunlight Group: Ολοκληρώθηκε η επένδυση 75,6 εκατ. ευρώ στο Κιλκίς

11.11.20261 λεπτ.
ΜΕΤΚΑ: Έρχεται στο Χρηματιστήριο με «προίκα» 2,1 δισ. ευρώ και φιλόδοξο σχέδιο ανάπτυξης

ΜΕΤΚΑ: Έρχεται στο Χρηματιστήριο με «προίκα» 2,1 δισ. ευρώ και φιλόδοξο σχέδιο ανάπτυξης

11.11.20261 λεπτ.
Autohellas: Οι μισθώσεις ανεβάζουν την κερδοφορία – EBITDA 237,6 εκατ. ευρώ στο εννεάμηνο

Autohellas: Οι μισθώσεις ανεβάζουν την κερδοφορία – EBITDA 237,6 εκατ. ευρώ στο εννεάμηνο

11.11.20261 λεπτ.
Optima bank: Αύξηση κερδών κατά 34% στο 9μηνο, στα €165,1 εκατ., με ισχυρή ανάπτυξη σε δάνεια και καταθέσεις

Optima bank: Αύξηση κερδών κατά 34% στο 9μηνο, στα €165,1 εκατ., με ισχυρή ανάπτυξη σε δάνεια και καταθέσεις

11.11.20261 λεπτ.
ΔΕΗ: Ολοκληρώθηκε η απόκτηση των εταιρειών της ABO Energy στην Ουγγαρία

ΔΕΗ: Ολοκληρώθηκε η απόκτηση των εταιρειών της ABO Energy στην Ουγγαρία

10.11.20261 λεπτ.
HELLENiQ ENERGY: Δυναμική ανάπτυξη στη ΝΑ Ευρώπη με επενδύσεις άνω του €1 δισ. για έργα ΑΠΕ και Αποθήκευσης στη Ρουμανία

HELLENiQ ENERGY: Δυναμική ανάπτυξη στη ΝΑ Ευρώπη με επενδύσεις άνω του €1 δισ. για έργα ΑΠΕ και Αποθήκευσης στη Ρουμανία

10.11.20261 λεπτ.
Allwyn: Διπλό deal 157 εκατ. ευρώ – Επενδύει σε τεχνολογία στοιχήματος και online gaming

Allwyn: Διπλό deal 157 εκατ. ευρώ – Επενδύει σε τεχνολογία στοιχήματος και online gaming

10.11.20261 λεπτ.
Σαράντης: Πωλήσεις 453,7 εκατ. ευρώ στο 9μηνο – EBITDA 67,8 εκατ. ευρώ

Σαράντης: Πωλήσεις 453,7 εκατ. ευρώ στο 9μηνο – EBITDA 67,8 εκατ. ευρώ

10.11.20261 λεπτ.
Safe Bulkers: Εκτίναξη κερδών 261% στα 96,3 εκατ. δολάρια στο 9μηνο – Αυξημένο μέρισμα και ισχυρή ρευστότητα

Safe Bulkers: Εκτίναξη κερδών 261% στα 96,3 εκατ. δολάρια στο 9μηνο – Αυξημένο μέρισμα και ισχυρή ρευστότητα

10.11.20261 λεπτ.
Bally’s Intralot: Έσοδα 830,3 εκατ. και EBITDA 273,6 εκατ. ευρώ στο 9μηνο

Bally’s Intralot: Έσοδα 830,3 εκατ. και EBITDA 273,6 εκατ. ευρώ στο 9μηνο

10.11.20261 λεπτ.
Metlen: Πώληση χαρτοφυλακίου φωτοβολταϊκών ισχύος 119 MW στο Ηνωμένο Βασίλειο

Metlen: Πώληση χαρτοφυλακίου φωτοβολταϊκών ισχύος 119 MW στο Ηνωμένο Βασίλειο

10.11.20261 λεπτ.
Scope Ratings: Πώς αξιολογεί το σχέδιο της Alpha Bank για την περίοδο 2026-2030

Scope Ratings: Πώς αξιολογεί το σχέδιο της Alpha Bank για την περίοδο 2026-2030

09.11.20261 λεπτ.
ΑΔΜΗΕ: Υπεγράφη η σύμβαση 1,48 δισ. ευρώ για την ηλεκτρική διασύνδεση Κορίνθου – Κω

ΑΔΜΗΕ: Υπεγράφη η σύμβαση 1,48 δισ. ευρώ για την ηλεκτρική διασύνδεση Κορίνθου – Κω

09.11.20261 λεπτ.