Υποσχέσεις για ταχύτερα τρένα από τον Μάιο

Σύμφωνα με όσα δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας Φίλιππος Τσαλίδης στο περιθώριο συνεδρίου στη Θεσσαλονίκη, τα τρένα θα μπορούν να καλύψουν το δρομολόγιο σε τέσσερις ώρες, από 5 ώρες και 20 λεπτά που είναι σήμερα.

Ωστόσο οι συχνοί χρήστες του σιδηροδρόμου θα χρειαστεί να περιμένουν αρκετό καιρό ακόμα για τη μείωση του χρόνου του ταξιδιού στις 3 ώρες και 20 λεπτά -δύο ώρες λιγότερο σε σύγκριση με σήμερα-, αφού σύμφωνα με τον επικεφαλής της ΤΡΑΙΝΟΣΕ αυτή θα καταστεί εφικτή στο δεύτερο εξάμηνο του 2020.

Η τιμή του εισιτηρίου, πρόσθεσε ο κ. Τσαλίδης, θα είναι ανταγωνιστική του αεροπλάνου, αν και δεν μπήκε σε λεπτομέρειες.

Σήμερα το ταξίδι μεταξύ Αθήνας και Θεσσαλονίκης με το τρένο διαρκεί περισσότερο από πέντε ώρες καθώς δεν έχουν ολοκληρωθεί όλα τα απαραίτητα συστήματα σηματοδότησης και τηλεδιοίκησης, ενώ σε σημεία της διαδρομής πραγματοποιείται και αντικατάσταση της μηχανής. Η τιμή του εισιτηρίου με το Ιντερσίτι διαμορφώνεται σήμερα σε 35 και 55 ευρώ για τη δεύτερη και την πρώτη θέση αντίστοιχα για την περίπτωση απλής μετάβασης.