Η «ιταλική» ΤΡΑΙΝΟΣΕ κοιτάζει τώρα τις αστικές συγκοινωνίες

Στην Ολλανδία για παράδειγμα απέκτησε αντί 30 εκατ. ευρώ την τοπική εταιρεία Qbuzz που εκτελεί περιαστικό έργο στην Ουτρέχτη, ενώ παράλληλα απέκτησε συμμετοχή 37,5% στη γραμμή μετρό του Μιλάνου.

Η Ferrovie αναφέρει στο επενδυτικό πλάνο της για τη δεκαετία 2017-26 ότι προτίθεται να επενδύσει πάνω από 90 δισ. ευρώ για την επέκταση των δραστηριοτήτων τόσο στην Ιταλία, όσο και στον υπόλοιπο κόσμο.

Είναι δε βέβαιον ότι το υπερταμείο, που έχει αναλάβει όλες τις δημόσιες επιχειρήσεις των αστικών συγκοινωνιών του Λεκανοπεδίου (ΟΑΣΑ), θα βρεθεί ενώπιον αποφάσεων που θα οδηγήσουν είτε στην πώληση επιχειρήσεων είτε στην είσοδο στρατηγικών επενδυτών. Και όλα δείχνουν ότι οι Ιταλοί στο κάλεσμα αυτό θα δώσουν το «παρών».

Να σημειωθεί ότι στην πρόσληψη 60 μηχανοδηγών προχωράει η ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε., υπό την «ομπρέλα» πια των Ιταλών της Ferrovie dello Stato Italiane (FSI), για την κάλυψη των υπηρεσιακών της αναγκών. Σύμφωνα με την προκήρυξη, δικαίωμα υποβολής αίτησης έχουν οι υποψήφιοι που πληρούν τα παρακάτω τυπικά προσόντα:

1. Κάτοχοι πτυχίου Πανεπιστημιακής ή Τεχνολογικής εκπαίδευσης της ημεδαπής ή της αλλοδαπής, ή πτυχίου τεχνικής κατεύθυνσης ή απολυτηρίου μέσης εκπαίδευσης τεχνικής κατεύθυνσης.

2. Οι άρρενες υποψήφιοι, να έχουν εκπληρώσει τις στρατιωτικές τους υποχρεώσεις ή να έχουν νόμιμη απαλλαγή από αυτές (προσκόμιση Πιστοποιητικό Στρατολογίας).

3. Να είναι γεννηθέντες ή γεννηθείσες μετά την 31/12/1988.

4. Να μην έχουν καταδικαστεί αμετάκλητα ή να διώκονται για κακούργημα ή πλημμέλημα, που συνεπάγεται στέρηση των πολιτικών τους δικαιωμάτων (προσκόμιση Ποινικού Μητρώου).

5. Να είναι κάτοχοι πτυχίου αγγλικής επιπέδου Β2 (καλή γνώση). H γνώση ιταλικής (επιπέδου Β2 ή C2) επιθυμητή.

6. Να είναι κάτοχοι πιστοποίησης γνώσης χειρισμού Η/Υ (ECDL ή ισότιμου τίτλου).